RoadCycling.cz - svět silniční cyklistiky

Mallorka 2008 II.: Okolo na kole

23.03.2008, 00:00 | autor: Michal Chadim

Počet zobrazení: 2881

slideshow

fotogalerie

související články

diskuze

Ve druhé části o soustředění na Mallorce se budeme již plně věnovat cyklistice. Na příkladu tras, které jsme absolvovali na přelomu února a března letošního roku, získáte přehled o tom, jaké tréninkové možnosti a terény španělský ostrovní ráj cyklistiky nabízí. Pokud jste již zde soustředění absolvovali, můžete zavzpomínat. Jestli se tam letos chystáte, můžete si naplánovat svoje tréninky a pokud váháte, zda-li se na Mallorku taky někdy nevydat, třeba vás tento článek inspiruje a povzbudí.

Podrobnější fotogalerie z popisovaných tras na stránkách brněnského cyklistického týmu [odkaz=http://www.kcbrno.org/index.php ]KC Brno[/odkaz]

Fotografie a další obrázky: autor, Pavel Matoušek, Dalibor Skalník a Kamil Pánek.

Den první, téměř klasická zahajovací jízda z Arenalu na roztočení noh po cestě letadlem. Podél pobřeží kolem Cap Blanc na "téčko", Llucmayor a "zahrádkami" zpět.	Délka 67 km, profil mírně zvlněný, rovinatý, nastoupáno 310 m.	Na začátku první jízdy nezbytné doladění kol a posedu.	"Zahrádky" z Llucmajoru směrem zpět k pobřeží. Typická mallorská silnice lemovaná kamennými zídkami, ...
... za kterými jsou často ovocné stromy, v období na konci února již odkvetlé.	Den druhý, zahájili jsme dva bloky rovinatých objemových tréninků ve zvlněné střední části ostrova.	Délka 127,5 km, čas 4:00, profil zvlněný, později rovinatý, nastoupáno 720 m.	Téměř všechna městečka na Mallorce zaujmou starobylou architekturou, v tomto případě v Sineu.
Plochý kopec Puig de Randa ve střední části ostrova mezi městy Llucmayor, Algaida a Porreres je díky typickému tvaru výborným orientačním bodem.	Většina tras z Arenalu vede na začátku nebo na konci přes město Llucmayor.	Den třetí, klasickým cílem delších rovinatých tras je protější břeh ostrova, konkrétně přístav Porto Cristo.	Délka 170 km, čas 5:20, nastoupáno 1050 m. Profil zvlněný, později rovinatý.
Přístav v Porto Cristo.	Cesta z Porto Cristo směrem na Santanyi je trochu více zvlněná.	Časté jsou průjezdy úzkými uličkami historických center měst, v tomto případě Porreres. Silnice Porreres - Algaida je ale dost rozbitá a nadále jsme se ji raději vyhýbali.	Den čtvrtý, odpočinková jízda podél pobřeží přes Estanyol a Sa Rapitu.
Délka 76 km, čas 2:30. Profil převážně rovinatý až mírně zvlněný.	Hned na začátku jsme chytili výborně jedoucí balík nadějí Milramu.	A předjížděli jsme pilně trénujícího Pepu Zimovčáka.	Krásný úsek trasy je mezi Estanyolem a Sa Rapitou, kde silnice vede těsně podél mořské hladiny.
Den pátý, další z objemových tras ve zvlněném centru ostrova. Nejvzdálenějším bodem je městečko Santa Margalida.	Délka 150 km, čas 4:40, profil zvlněný.	Každé ráno se z Arenalu vyráží po pobřežní promenádě, kde po 10. hodině projíždí desítky a snad i stovky různých skupin cyklistů.	Příjezd do Sineu z Montuiry.
Přibližně uprostřed trasy v Llubí jsme zachytili balík Dukly Praha a XCR Brno, což nám vzhledem k silnému protivětru přišlo vhod.	Den šestý, objemové najíždění jsme si zpestřili prvním větším kopcem, výjezdem na Puig d´en Bassa s klášterem Sant Salvador, který se vypíná nad městem Felanitx.	Délka 153 km, čas 5:50, nastoupáno 1250 m, profil zvlněný s jedním větším stoupáním.	Již z velké dálky je vidět osamocený masiv Puig d´en Bassa.
Na jeho vrchol zdoláte 4 km dlouhé stoupání s převýšením 350 m. Na vrcholu je klášter a tento pomník ...	... a úžasné výhledy do krajiny.	Den sedmý, zvlněná trasa neplánovaně opět zpestřená jedním stoupáním.	Délka 155 km, čas 5:00, nastoupáno 1000 m, profil zvlněný s jedním větším stoupáním.
Na dohled Santa Margalida.	Z městečka Petra jsem nedopatřením zabloudili na vrcholek Bon Any (převýšení 212 m) s klášterem Senyora de Bonany.	Ale nelitovali jsme, jelikož jsme byli opět odměněni krásnými výhledy.	Den osmý (ve skutečnosti deváty, po dni úplného volna). Kvůli chladnému počasí a velmi silnému větru severního směru jsme zvolili kratší trasu chráněnou od severu horami.
Délka 98 km, čas 3:30, profil kopcovitý se dvěma většími stoupáními mezi městy Alaró a Bunyola.	Z Arenalu téměř přímo na sever jsme se přibližovali horám, ...	... do kterých z Alaró vjíždíte stoupáním (délka 5,2 km, prům. stoupání 5,1%) mezi dvěma ohromujícími skalními monumenty.	Mezi kopci projíždíte malebnou vesničkou s názvem Orient.
Den deváty, trasa do JZ části pohoří. Horský úsek mezi městy Andratx a Sóller patří mezi nejhezčí na ostrově. Kvůli uzavírce silnice v Andratxu jsme nemohli jet podél pobřeží přes Estellencs a museli jsme do Valldemossy zvolit alternativní cestu přes Puigpunyent.	Délka 160 km, čas 6:20, nastoupáno 2500 m. Profil kopcovitý až lehčí horský.	Většina hlavního města Palmy se dá objet po pobřežní cyklostezce a cyklisté se tak vyhnou velkému městskému provozu.	V úseku Calvia - Valldemossa je několik stoupání po úzkých klikatých silničkách, kde jsme téměř nepotkali auto.
Vesnice Deiá, obklopená z jedné strany strmými horskými stěnami a z druhé strany hlubokým mořským zálivem, je právem označováná za perlu Mallorky.	Působivý je i sjezd z vesnice Deiá do města Sóller.	Známý pohled z Coll de Sóller. Z města Sóller nahoru třiceti serpentinami, převýšení 442 m.	Den desátý, vzhledem k deštivému počasí krátká odpočinková jízda podél pobřeží. Délka 63 km, čas 2:00.
Den jedenáctý, královská horská etapa s kopci Coll de Sóller, Puig Major (tunel) a Sa Calobra.	Délka 166 km, čas 6:20, nastoupáno 2800 m, profil horský.	Po překonání Coll de Sóller jsme z města Sóller vystoupali největším stoupáním na ostrově do tunelu pod vrcholem Puig Major.	Toto stoupání má téměř alpský charakter, délka 14 km, převýšení 826 m, nám zabralo 50 minut poctivé vrchařské práce.
Za tunelem se projíždí pod vrcholem Puig Major kolem působivých horských jezer.	Druhé nejtěžší stoupání na ostrově. Slepě končící sjezd do přístavu Sa Calobra. Zpět nahoru k notorický známénu "kravatovému uzlu" překonáte převýšení 700 m, nám to zabralo cca 40 minut.	Přístav Sa Calobra.	Den dvanáctý. Mezi dvěma horskými etapami lehčí rovinatější trénink. Délka 150 km, čas: 5:00.
Velký cyklistickým zážitkem byla jízda se spurtérskou legendou z ProTour týmu Milram Erikem Zabelem.		Den třináctý. Královská maratónská etapa. Cesta na nejzazší cíp ostrova Cap de Formentor. Zpět přes hory kolem kláštera Lluc, přes Puig Major a Coll de Sóller.	Délka 220 km, čas 7:55, převýšení 3150 m. Nejdelší lehce přerušované stoupání z města Pollenca do tunelu pod Puig Maior nám zabralo jeden a půl hodiny.
Maják na samém cípu poloostrova Cap Formentor.	Cesta po tomto poloostrově vede po skaliscích ...	... s divokých rázem.