Pohled do výroby: Merida II.

Koukám, že se v jedné fabrice (podle fotek) dělají jak rámy Meridy, tak GT ;-)

To je hroznej pohled, jak tam sedi ty zensky a zapletaj kola...

Byl jsem na exkurzi v Superioru a výroba i lakování vypadaly nachlup stejně, stejné pásové dopravníky, závěsné posuvy, centrovací stroje (to byl největší mazec co jsem kdy viděl) atd. A taky sposta ženských - jsou prý pečlivější. Na pásech pak Superior, RockMachine, Apache, Gazelle ... Takže kola dnes nejsou moc o tom kdo a kde je vyrobí, ale o konstruktérovi a nápadu.

Tak přistě už jen a pouze colnago:)))

Colnago? No nevím nevím. Ty jejich nejlevnější modely je taky Made by Taiwanec....

Co mate proti taiwancom. Su urcite pracovitejsi ako europania a urcite lepsi ako taliani. Po vyrobnej stranke azia nema konkurenciu. Ved preto merida vlastni skoro fsecke kultove znacky. Ked sa vozis na spesli to znamena ze sa vozis na meride. Amerika vyprojektuje, azia vyroby a europa bude starobinec. Menej bicyklujte a viac robte deti.

Tak Colnago vyrobí max 5000 rámu ročně a nehrne to jako taiwan. [br]Kdo chce kvalitu a špičkové jízdní vlastnosti tak má rám Italský. A ne rám co vyrábí novodobí otroci.

Dnes je jedno kdo kola vyrobí ale za kolik ! Kvalita a špičkové jízdní vlastnosti jsou rovnocené s Colnagem.Lepší jsou snad v těch jejich bláznivejch dizajnech.

Tím že si někdo koupí kolo tajvance, tak jen ušetří penízky. Colnago, Trek kdokoli ted vyrábí kola v Asii a tím že si člověk koupí Evropu či Ameriku jen hází peníze do kanálu ale zvýší mu to jeho ego. [br]Třeba německá kola začínající na I a končící na c jmenujícíse po známém vědci, rámy v cenách od 800eur a je to na chlup stejný jak laminátová merida. Tak to raději dám 50tisíc za tajvance na ultegře než 80za evropana s tou samou výbavou a nejistým původem

Ženský jsou hlavně levnější a o to hlavně jde.....

A proc bych mel podporovat asii? To si radsi zajedu do Touskova pro Durateca. Jednoho uz mam a nemenil bych, alespon co se tyce hliniku.... [br]