Čtvrtá etapa, čtvrtý vítěz. Tentokrát Gazzoli, jezdec s tříletou historií v Astaně
Okruh v Jerevenu se jel 10x. Měřil 9,5 km a nebyl úplně rovinatý. Celkem se nastoupalo 1500 výškových metrů.
V hromadném spurtu 42 závodníků vyhrál Michele Gazzoli z druhodivizního Solution Tech NIPPO Rali, kam pro letošek přestoupil po třech letech v XDS Astana.
Druhé místo obsadil sprinter polského Vosteru Patryk Stosz, třetí dojel sprinter Lidl - Trek Future Racing Patrick Boje Frydkjær.

ATT Investments udrželo 4. místo v GC i vedoucí postavení v týmové soutěži
V čase vítěze dojeli z ATT Investments Michał Pomorski, Tomasz Budziński a Filip Řeha, což bylo důležité nejen pro postavení v GC, ale i týmové soutěži.
Marceli Bogusławski společně s Norbertem Banaszekem zaostali ve druhé skupině, Tobiasz Pawlak přijel ještě později, ten ale pracoval v úniku, z něhož se prosadil na 3. místo na jediné rychlostní prémii.

Trať patřila k selektivnějším, Marceli se dnes necítil dobře
"Dnešní etapa rozhodně nevyšla přesně podle našich představ. Chtěli jsme s Tomaszem něco stáhnout v celkovém pořadí, ale na začátku etapy nebyl moc zájem útočit, takže kluci kromě Tobiasze, který byl v úniku, jeli v pelotonu. Později se v úniku stíhal závodník Lidlu, což bylo dost náročné," popisoval etapu Adrian Banaszek.
"Trať patřila k těm selektivnějším. Navíc Marcel se dnes necítil dobře, takže jsme se rozhodli udělat poslední okruh co nejtěžší. Podařilo se nám zredukovat peloton, ale bohužel se potom poměrně velká skupina znovu sjela."
"Chaotický závěr nevyšel ani Pomorovi, ale udrželi jsme 4. místo v celkovém pořadí a navíc jsme vyhráli týmovou klasifikaci."
"Celkově hodnotím závod pozitivně, i když jsme chtěli o trochu víc. Možná byla rozhodující Tomaszova včerejší havárie," nastavil otazník nad možností, že nebýt havárie mohl lídr ATT na GC dopadnout v cílovém výjezdu lépe a mohl se třeba dostat na konečné pódium, na které mu v konečném účtování chybělo 12 vteřin.

Sečteno podtrženo: další vydařená mise ATT Investments
Pokud účet podtrhneme a sečteme, nevypadá vůbec špatně. Úvodní etapu vyhrál Michal Pomorski, takže další jel v červeném dresu lídra závodu a vlastnil i dres oranžový nejlepšího v bodovací soutěži.
V druhé etapě o 4 vteřiny o dres přišel, když se musel pracně dotahovat po defektu v nejnevhodnější moment do čelní skupiny.
Ve třetí etapě 50 km před cílem natlačili Tomasze Budzinského na svodidla, která přeletěl a pak utratil síly při návratu zpět do hlavní skupiny, aby pak mohl zabojovat v prudkém cílovém stoupání.
S ohledem na to, že není úplně lehounký vrchař - o 5 kg těžší než vítězný Raccani (176 cm a 64 kg) - podal i s ohledem na předchozí karambol obdivuhodný výkon a posunul se na průběžné 4. místo, na kterém zůstal i po poslední etapě.
Dohromady s umístěními Michala Pomorského to vyneslo 28 UCI bodů, přičemž nejlepší v tomto ohledu byl japonský UKYO a oba ProTeams zůstaly za sestavou ATT Investments.

Po Arménii a vítězném pohárovém závodě následuje Slovensko, Kanada, Čína a Slovinsko
Mezitím doma týmoví kolegové vyhráli poslední závod ŠKODA CUP a od středy se sedm z nich představí na Okolo Slovenska (2.1).
Alberto Monti odlétá reprezentovat do Kanady na MS, na navazující ME začátkem října ve Slovinsku byl nominován Martin Bárta.
Navrátilci z Arménie doma dlouho nepobydou, protože od 20. září startují na 14. ročníku čínského Tour of Poyang Lake (2.2).

Hlavní sezónní cíl do tří v Europe Tour zatím zdařile naplňován
Hlavní sezónní cíl umístit se do tří v Europe Tour zatím naplňují v ATT Investments zdařile, když k uplynulému úterku byli 3. s náskokem 91 bodů na 4. United Shipping.