Český Krumlov byl startovním městem po předešlá tři roky. Vždy tu ovšem začínala třetí, profilově nejtěžší a tedy královská etapa.
Českým Krumlovem od slavnostního k ostrému startu
Druhá etapa tedy začne slavnostním startem z náměstí Svornosti v Českém Krumlově ve 13 hodin.
Cyklisté odtud vyjedou za pilotním autem Horní ulicí na Objížďkovou a přes Lineckou se vrátí ještě jednou na náměstí Svornosti.
Pak už se vydají ulicí Kaplickou k místu ostrého startu, který bude odmávnut přibližně ve 13:15 po absolvování 4,3 km od startu slavnostního.
Od této chvíle budou mít závodníci před sebou 145 km do cíle v Nových Hradech. Na trase je budou čekat tři rychlostní a tři vrchařské prémie.
Po třech rychlostních i vrchařských prémiích cílová stěna
První rychlostní prémie je vypsána na 21. km v Kaplici (cca 13:40), kam se peloton dostane přes Přídolí a Zahořánky.
Odtud cyklisté naberou směr Malonty, kde odbočí na jih a poté, co projedou Bělou, Tichou a Rychnovem nad Malší, se vrátí do Malont (cca 14:25), kde je na 56. km umístěna 2. RP.
O 11 km dál (67.) je mezi Pohorskou Vsí a Benešovem nad Černou čeká za Lužnicí první vrchařská prémie (cca 14:40).
Za dalších 20 km (87.) vystoupají v Hojné Vodě na 2. VP (cca 15:00), kam se dostanou přes Černé Údolí a Dobrou Vodu.
Přes Starou Huť a Dobrou Vodu si VP v Hojné Vodě ještě jednou zopakují (cca 15:30). To už budou mít za sebou 102 km.
Pak už si to namíří přes Horní Stropnici poprvé do Nových Hradů, kde si budou moci vyzkoušet, jak vypadá cílový výjezd Údolskou ulicí na náměstí Republiky (cca 15:50).
Podruhé a definitivně se sem dostanou po ujetí dalších 24 km. Nejprve přes Byňov dojedou do Petříkova, kde budou moci získat benefity na 3. RP (cca 16:00).
A odtud přes Olešnici a Bukovou se vrátí zpět do Nových Hradů, kde je na náměstí Republiky umístěn cíl etapy (cca 16:20).
Nahoru dolů v kratších i delších výjezdech v součtu nastoupaných 2350 metrů
Co se týče převýšení, podle aplikace STRAVA by mělo činit 2350 metrů.
Startuje se do kopce, na úvodních 12 km se vystoupá o zhruba 300 metrů výš. Dalších 9 km až do Kaplice se odehraje převážně v klesání. Naopak na dalších 15 km se silnice vyhoupne o 200 metrů výš.
Následuje zvlněný terén zakončený 1. VP. Její průměrný sklon (3,3%) vypadá přívětivě, ovšem prvních 300 metrů se pohybuje mezi 8 – 12% a po dalších 300 rovinatých metrech se v další pětistovce zvedne na hodnoty z úvodu stoupání. Pak už obtížnost klesne.
Dvojí přejezd Hojné Vody je náročnější. Na necelých 4 km poměrně pravidelného sklonu se vystoupá o 220 metrů. Nejprudší je úsek mezi 2. a 3. km, kde se sklon mnohdy pohybuje kolem 10%.
Exponovaný prudký výjezd Údolskou ulicí na náměstí Republiky v Nových Hradech
Předpoklad je, že do cíle nepřijede kompaktní peloton, ale pokud se nepodaří nějaký nepočetný únik, čekejme při nájezdu do cílového výjezdu stále početnější skupinu.
Tady se ovšem z Údolí uhne ze silnice II. třídy šikmo vzhůru ulicí Údolskou směrem do starého města na náměstí Republiky, přičemž se na 500 metrech vystoupá o 55 metrů, což představuje průměrný sklon 11%!
Navíc jde o užší místní komunikaci, která se po 290 metrech ještě zúží za Dolní bránou, kde se najede na městskou dlažbu a kde se vedle sebe vejdou tak dva, maximálně tři závodníci.
A jelikož samotnému výjezdu předchází 2km klesání, očekávejme boj na ostří nože s cílem vytvořit co nejvýhodnější pozici pro týmové lídry, protože kdo sem nenajede v první desítce, jeho šance na etapový úspěch bude mizivá.
Nové Hrady měly tu čest býti v loňském ročníku místem startu, jako cílové město mají premiéru. A bude nejspíš díky zvolenému zakončení hodně zajímavá.
