Základem Contendu AR je lehký hliníkový rám ALUXX SL doplněný karbonovou vidlicí Advanced. Kolo má čistý vzhled díky vnitřnímu vedení kabeláže a nabízí průchodnost pro pláště široké až 43 milimetrů. Právě široké obutí je jedním z hlavních prvků, který z něj dělá všestranný stroj pro různé povrchy.
.jpg)
V základu 32mm pláště
Contend AR je osazen koly Giant P-AR s 23mm vysokými hliníkovými ráfky. Konstrukce má být dostatečně lehká a zároveň odolná pro každodenní použití na různých typech povrchu.
Všechny modely řady Contend AR používají bezdušové pláště Gavia Fondo 2 o šířce 32 milimetrů, které jsou kompatibilní s hookless ráfky. Umožňují použití nižších tlaků, což zlepšuje přilnavost a zvyšuje komfort na horším povrchu. Pláště zároveň využívají ochranu proti defektům Race Shield Kevlar.
Rám využívá zeslabované trubky, technologii FluidForm a sváry Smooth Weld. Díky tomu si zachovává štíhlý vzhled klasické silničky, přestože nabízí výrazně větší prostor pro pláště.
.jpg)
Komfort na dlouhé vzdálenosti
Giant se u Contendu AR zaměřil také na pohodlí. Karbonová sedlovka D-Fuse pomáhá pohlcovat rázy a vibrace přicházející od zadního kola, zatímco karbonová vidlice Advanced má omezovat vibrace přenášené do rukou.
Na komfort je zaměřeno také sedlo Giant Approach s technologií Particle Flow. V jeho polstrování jsou dvě samostatné kapsy s volně se pohybujícími částicemi, které se přizpůsobují tělu jezdce a pomáhají rovnoměrně rozložit jeho hmotnost. Geometrie rámu pak kombinuje stabilní ovládání s pozicí vhodnou pro dlouhé jízdy.
.jpg)
Větší kontrola v zatáčkách a sjezdech
Nový Contend AR dostal také ergonomicky tvarovaná řídítka, která mají rozložit tlak na dlaň a oblast mezi palcem a ukazováčkem. Spodní úchop je rozšířený o 7,2 stupně, což má přinést větší jistotu při jízdě ze sedla, v zatáčkách a především ve sjezdech.
Přední část kola zpevňuje vidlice s hlavovým sloupkem OverDrive. O brzdění se starají hydraulické kotoučové brzdy s uchycením Flat Mount a pevnými 12mm osami vpředu i vzadu. Giant slibuje konzistentní brzdný výkon za různých povětrnostních podmínek a zároveň menší únavu rukou při dlouhých sjezdech.
K čistotě kokpitu přispívá vnitřní vedení kabeláže přes představec Contact AeroLight a dále rámem. Podle Giantu tak řešení zároveň pomáhá omezovat aerodynamický odpor.
.jpg)
Tři modely, dvě skupiny
Nejvýše postavený model Contend AR 0 dostal pohon Shimano 105. Contend AR 1 a Contend AR 2 využívají pohon Shimano CUES, který nabízí široký rozsah převodů pro jízdu v různorodém terénu.
Giant myslí také na rozdílné proporce jezdců. V závislosti na velikosti rámu od XS po XL používá řídítka široká 400 až 440 milimetrů a představce dlouhé 80 až 110 milimetrů. Kokpit tak má být přizpůsobený konkrétní velikosti kola a postavě jezdce.
Modely a ceny pro český trh:
Contend AR 0 (Arctic Light): 52 999 Kč
Contend AR 1 (Stardust Grey): 43 999 Kč
Contend AR 2 (Luminous Lagoon): 42 999 Kč
Více na giant-bicycles.com.