Start i cíl byl v obci Bourscheid, ležící necelých 50 km severně od hlavního města Lucemburku. Tentokrát trvalo 95 km, než se najelo na cílový okruh, který závodníci absolvovali 3x. Po předešlých mnoha stoupáních, z nichž tři byly označeny jako vrchařské prémie, je na cílovém okruhu čekal 3,2 km dlouhý výstup s průměrným sklonem 7,5 % a tam byl také umístěn cíl. Dohromady to dalo na 156 km 2800 výškových metrů. V rámci etapáku šlo jednoznačně o profilově nejtěžší kapitolu.

V průběžném pořadí udělala etapa pořádný průvan. Z první desítky si zachoval toto výsadní postavení pouze jediný jezdec. Dosavadní lídr Matthew Brennan na pořadí zcela rezignoval, když na 64. místě načetl ztrátu přes 13 minut. Druhý v pořadí Marcus Sander Hansen (BHS - PL Beton Bornholm) klesl na 20. místo, třetí Yanne Dorenbos (Azerion / Villa Valkenburg) na 63. a takto by se dalo pokračovat.

Do cíle se dojíždělo po jednom nebo jen po malých skupinkách. Už 13. v pořadí ztratil na vítězného Matisse Van Kerckhovena přes půl minuty. 

Visma | Lease a Bike znovu kontrolovalo závod, únik nedostal mnoho prostoru, na cílových okruzích, kam přijela už hodně početně redukovaná skupina, opakovaně útočili, až to na sebe vzal Van Kerckhoven a do cíle dorazil s 5vteřinovým náskokem na čtveřici pronásledovatelů.

V ní dokončil na 2. místě Lucemburčan Arno Wallenborn (Team Lotto Kern-Haus Outlet Montabaur), kterého loni zkoušeli ve švýcarském Tudoru, na 3. místě Mats Wenzel v dresu Lucemburska, který v civilu jezdí za druhodivizní Kern Pharma, a 4. byl Anton Schiffer, další z jezdců Vismy.

"Moje první profesionální vítězství, to je opravdu úžasné. Dnes jsem měl opravdu silné nohy," řekl 19letý belgický talent, který má od příštího roku podepsáno z development do prvního týmu.

Když mluví o prvním profesionálním vítězství, má tím na mysli v úrovni jedna a výše. Z dvojkových závodů už vítězství má, když v půlce března vyhrál nejtěžší etapu, a tím pádem i celkově Istrian Spring Trophy (2.2).

Po dvou zmoklých etapách tentokrát zůstali cyklisté zvenčí sušší, ale teplo nebylo, jen kolem 12°C. Navíc hodně foukalo, takže na konečné výsledky měl vítr vedle převýšení značný vliv.

V ATT Investments si před startem rozdělili role. Lídry měli být Filip Řeha a Jakub Říman. Martin Voltr měl hlídat zpočátku nástupy a pokusit se dostat do úniku. Společně s Dominikem Neumanem a Šimonem Vaníčkem měli pro oba lídry připravovat pozici v důležitých místech, především před důležitými stoupáními. A možno říci, že každý si své povinnosti splnil bezezbytku.

Od startu se klasicky závodilo o pobyt v úniku, který se po zhruba půl hodině také vytvořil. Bylo v něm 7 lidí, ale i přes opakovanou snahu Martina Voltra v něm ATT Investments zastoupení nemělo. Poté to začala kontrolovat Visma, únik dostal maximálně do 2,5 minut a byl sjet kolem 50 km před cílem.

"V kopcích se jelo celkem ostré tempo a balík se začal očesávat. Výborně jel i Dominik, který definitivně odpadl až v předposledním kopci. Na jeho konci se první skupina rozdělila a vepředu zůstalo asi 15 lidí, kde byl i Filip, já zůstal v druhé skupině s dalšími asi 10 lidmi. Poté následovala zvlněná 5km pasáž na bočním větru. V první skupině se rozjel terezín, naše skupina ale spolupracovala, takže ve sjezdu se obě skupiny sjely. V posledním kopci už mě chytaly křeče. Nakonec jsem dojel 21., Filip 25. Nechali jsme tam vše, na víc dnes bohužel nebylo," popsal rozhodující fáze etapy Jakub Říman.

"Výsledek je trochu za očekáváními, ale rozhodně nejsme zklamaní. Tahle etapa byla mimořádně těžká převýšením i větrem. Snažili jsme se jet co nejdéle pro Jakuba a Filipa, ale dnes byli ostatní jednoduše silnější. Těší nás však nasazení celého týmu – každý přesně znal svůj úkol a jako tým jsme jeli velmi dobře. Je to dobrý příslib před následujícími dvěma dny. Celkové pořadí je už asi víceméně dané, ale ještě máme dvě šance ve sprintech, které nám zatím vycházejí velmi dobře," neztrácí optimismus Adrian Banaszek.

Onen týmový výkon se promítl do pořadí týmů, kterou pochopitelně ovládá Team Visma | Lease a Bike a v níž si ATT Investments polepšil o jedno místo a aktuálně mu patří 7. příčka mezi 21 conti týmy.

V sobotu je na programu druhá profilově nejtěžší etapa, spousta krátkých, ale často velmi prudkých stoupání, navíc má znovu hodně foukat.