Julia Kopecký přijela do Montréalu s ambicí zaútočit na elitní desítku ve své kategorii. Na 20,3 kilometru dlouhé trati s převýšením 145 metrů nakonec obsadila 17. místo se ztrátou 1:34 na novou mistryni světa Felicity Wilson-Haffenden.

Výsledek ale mohl vypadat jinak. Kopecký totiž během závodu řešila problém, který se při časovce rozhodně nehodí.

„Při přejezdu nějaké díry na trati mi z řídítka spadlo přehazování, takže jsem nemohla řadit normálně lehčí převody na klasické ose, jen nahoře v aerodynamické poloze,“ popsala česká reprezentantka pro RoadCycling.cz.

Na časovkářském speciálu může jezdkyně standardně ovládat řazení jak z konců aerodynamických nástavců, tak z pozice na základních řídítkách.

Právě na nich se závodnice přesouvají například před technickými zatáčkami, kde potřebují brzdit a mají nad kolem větší kontrolu. Kopecký tak problém pocítila právě tam, kde už samotná trať kladla na závodnice vysoké nároky.

„Byla to trochu komplikace, protože při průjezdech zatáčkami jsem někde měla například těžší převod, než bylo potřeba,“ zmínila národní šampionka v boji proti chronometru.

Wattově možná nejlepší výkon

Technický problém přitom nebyl jediným místem, kde podle Kopecky zůstaly sekundy. Už bezprostředně po dojezdu upozorňovala na náročnost montrealských ulic.

„Říkala jsem před mistrovstvím, že bych chtěla být v nejlepší desítce. To nakonec nevyšlo. Z výkonu jako takového mám ale dobrý pocit. Wattově jsem měla možná nejlepší výkon,“ uvedla česká reprezentantka.

Právě tato věta je pro hodnocení její časovky podstatná. Sedmnácté místo samo o sobě nenaplnilo cíl, se kterým do závodu nastupovala, česká závodnice ale neměla pocit, že by fyzicky propadla.

„Něco jsem nechala v zatáčkách a celkově v technice. To už ale nezměním. Na prohlídku tratě jsme měly jen dvě hodiny včera, takže bylo dost náročné se s tratí poprat,“ řekla.

Rozbitý povrch, který nakonec přispěl i k problému s řazením, zmiňovaly po závodě i další závodnice: „Asfalt je tu celkem dost rozbitý, takže v zatáčkách to nebylo nic jednoduchého. Bylo těžké se dostat do správného rytmu. Všechny jsme ale měly stejné podmínky.“

Teď poznat trať pro silniční závod

Časovkou navíc světový šampionát pro Kopecký nekončí. Ve čtvrtek ji čeká závod žen do 23 let na výrazně náročnější trati. Organizátoři pro něj připravili 134 kilometrů s 2690 metry převýšení.

Právě prohlídka okruhu bude jednou z hlavních součástí následujících dnů. „Teď mě čeká v následujících dnech nějaké rozjetí před čtvrtečním závodem. Možná se svezu ještě dnes. Zítra a pozítří se budeme asi dívat ještě na trať,“ vysvětlila Kopecký.

Česká reprezentantka nechce nic podcenit: „Bude hodně náročná, takže bude důležité si ji pořádně prohlédnout a vymyslet nějaký plán.“