Závěrečná nedělní etapa našla centrum v hlavním městě Litvy Vilniusu, se svými 600 tisíci obyvateli největším v pobaltských státech.
Z místa startu se po 20 km najelo na velký okruh a po jeho absolvování se po stejné trase cyklisté dostali do cíle. Jelikož v Litvě není kde brát kopce, šlo o další rovinatou etapu, při níž se na 185 km nastoupalo 930 metrů.

Vítr na rozdíl od první tří etap se uklidnil, takže průběh byl „standardní“. Nejprve odjelo 5 lidí, ale poměrně záhy byli dostiženi. Pak se postupně vpředu sjela necelá desítka závodníků, v níž mělo ATT Investments zastoupení Filipem Řehou. 12 km před cílem byli i oni dojeti a mohlo se jít do hromadné koncovky.
Z té vyšel podruhé v tomto závodě vítězně Karl Kurits z týmu Estonska, který jinak jezdí za švédský kontinentální Lucky Sport Cycling Team.
Co se týče etapového pořadí, byla to z pohledu ATT Investments nejhorší etapa, Tobiasz Pawlak obsadil 20. místo.

Celkovým vítězem se stal Alexander Konychev z týmu China Anta - Mentech Cycling Team. Byl jasně nejlepším jezdcem celého závodu. Vyhrál z úniku úvodní větrnou etapu a po třech 4. a jednom 3. místě v etapách následujících si odváží žlutý dres. Po Tour of Malopolska z loňského roku je to jeho druhý vítězný etapák v kariéře.
"Vždycky je to skvělý pocit vyhrát. Věděl jsem, že máme dobrou šanci udržet žlutý dres až do konce, ale v takovém závodě, zvlášť když jsme museli bojovat proti silnému větru během prvních tří dnů, se může stát cokoli. Jsem hrdý na to, jak jsme jeli, tým byl celý den kolem mě a dokázali jsme zvítězit. Která fáze byla nejtěžší? První dvě byly kvůli větru extra stresující, musel jsem se pořád soustředit, ale měl jsem dobré nohy. První den jsem útočil a vyhrál, druhý den jsem se také snažil útočit, ale zároveň jsem si udržel dres lídra – vše dobře dopadlo," řekl Konychev.
Konychev vyhrál i bodovací soutěž, bílý dres pro jezdce z kategorie U23 získal Lauri Tamm z týmu Estonska, a zelený dres, udělený nejaktivnějšímu cyklistovi, další Estonec Rait Ärm (Energus Cycling Team).

Co se týče ATT Investments, tým patřil k těm nejsilnějším a nejaktivnějším, což se ale nepromítlo zcela podle představ do konečných výsledků, jelikož se nepodařilo vyhrát žádnou z etap a ani se dostat na stupně vítězů.
Po zaváhání v úvodní větrné etapě, po níž se Miká Heming dostal na 9. místo, se v těch dalších intenzívně snažili o vylepšení, což se v případě německého v Praze trvale žijícího cyklisty podařilo, ale pódiové umístění tým minulo. 6. místo Tobiasze Pawlaka v třetí etapě coby nejlepší etapový výsledek ambice týmu nemohlo naplnit.
Na tuhle bilanci mělo největší vliv odstoupení Marcela Boguslawského po pádu ve druhé etapě, neboť právě na něj tým nejvíc spoléhal ve sprinterských koncovkách. Při hodnocení je nutno vzít v úvahu i fakt, že Tomasz Budzinski se tady vrátil k závodění po osmitýdenní pauze způsobené následky pádu ze závodu Ślężański Mnich - Bruki & Szutry (1.2).

O síle týmu jako celku vypovídá skutečnost, že do top 10 v GC dostali tři závodníky, 5. Miku Heminga, 8. Norberta Banaszeka a 9. Tobiasze Pawlaka, v čemž neměli konkurenci, a stali se vítězi týmové soutěže.
Co se týče UCI bodů, s 21 získanými se jezdci ATT Investments stali 4. nejúspěšnějším týmem.
ATT Investments tímto závodem v Pobaltí nekončí, od 4. června startuje na Okolo Estonska (2.1), po Presidential Cycling Tour of Türkiye (2.Pro), ΔΕΗ Tour of Hellas (2.1) a Flèche du Sud (2.1) dalším závodě z vyšší než dvojkové kategorie.
