Déšť, vítr, kostky, úzké silnice a boj o každou pozici. VIF Cycling i Dukla Women Cycling dostaly na GP Lucien van Impe ochutnávku závodění, se kterým se české cyklistky doma prakticky nesetkají. Výsledkově se prosadil především VIF zásluhou Kristýny Zemanové.

Pro oba české kontinentální projekty byl srpnový zahraniční program především další konfrontací s úrovní, ke které se chtějí přibližovat. „Byl to pro nás takový reality check,“ vystihl belgickou zkušenost sportovní ředitel VIF Cycling Vojtěch Řepa.

Dva české týmy v Belgii. VIF táhla Zemanová

GP Lucien van Impe přivedl do Belgie silnou mezinárodní konkurenci a mezi ní nechyběly ani oba české ženské kontinentální celky. Vedle VIF Cycling nastoupila také Dukla Women Cycling. Nejviditelnější českou stopu zanechala Kristýna Zemanová šestadvacátým místem. Ani jedna ze závodnic pražské Dukly do cíle závodu nedojela.

Pro VIF šlo o první týmovou zkušenost s belgickým silničním závoděním. O to cennější může být umístění Zemanové v nejlepší třicítce.

„Myslím, že kromě Elišky Kvasničkové to byla pro všechny ostatní první zkušenost s belgickými silničními závody. U Kristýny Zemanové je samozřejmě potřeba zdůraznit slovo silniční, protože díky cyklokrosu má s Belgií zkušeností spoustu, ale na silnici tam závodila také poprvé,“ popisoval Řepa. 

Zemanová poznala belgickou silnici se vším, co k ní patří. S výkonem byla ale podle svých slov spokojená.

„Byla to pro mě premiéra na větším belgickém silničním závodě. Obrovská škola. Okruh byl poměrně technický, bylo zde dost zatáček, panelových a úzkých cest, sektor po kostkách a k tomu pravé belgické počasí s větrem i deštěm v průběhu závodu,“ hodnotila česká reprezentantka.

Celkově si ale počínaní na belgických silnicích Kristýna Zemanová užila. „Bylo to hodně těžké, ale užila jsem si to. Jsem ráda, že jsem se zúčastnila,“ dodala.

Řepa: Je to úplně jiný způsob závodění

Právě poziční boj, technika a nutnost být neustále ve střehu podle Řepy odlišovaly belgickou jednorázovku od závodů, které VIF během své první kontinentální sezony dosud absolvoval.

„Je to úplně jiný způsob závodění. Pro nás to byl do určité míry reality check, který nám ukázal, kam se ještě musíme posunout a na čem pracovat. Přesně pro tyhle zkušenosti jsme do Belgie jeli,“ přiblížil šestadvacetiletý sportovní ředitel.

Cennou zkušenost přitom nesbírala jen Zemanová. Juniorka Karolína Špicarová podle Řepy vydržela v první skupině téměř až do posledního kola na městském okruhu. Podobné výkony jsou důvodem, proč chce VIF v Belgii závodit častěji.

„Styl závodění, aktivita v pelotonu a technické dovednosti, které závodnice potřebují, se na etapových závodech někde na jihu Evropy ani na českých závodech jednoduše nedají získat. Byla to pro nás obrovská škola,“ vysvětlil Řepa.

Zemanovou nyní čeká postupný přesun od silnice k její hlavní disciplíně. „Teď mě čeká mistrovství Evropy na gravelu, poslední český pohár na gravelu a silnice ve Stuttgartu. Pak už se budu plně připravovat na cyklokros,“ nastínila další program.

Z Belgie do Itálie. Dukla vyrazila i na Giro della Toscana

Dukla Women Cycling po belgické jednorázovce pokračovala v zahraničním programu v Itálii. Na konci srpna absolvovala Premondiale Giro Toscana Int. Femminile – Memorial Michela Fanini. Pro Barboru Němcovou měl několikadenní závod především jeden význam – byl součástí přípravy na světový šampionát.

„Giro di Toscana pro mě bylo hlavně součástí přípravy a směřování k mistrovství světa, takže jsem ho nebrala jako nějaký vrchol,“ vysvětlila Němcová, která zapsala sedmé místo v první etapě a v celkovém pořadí nakonec skončila na 48. příčce.

Ani přípravný závod ale neproběhl podle představ české závodnice. „Bohužel jsem neměla úplně štěstí. V jednom závodě jsem spadla a v poslední etapě jsem měla defekt zrovna v rozhodující části, takže z mého pohledu to nebyly úplně ideální závody,“ vysvětlila rodačka z Břeclavi.

Sedmým místem ve sprintu přesto zaznamenala výsledek v elitní desítce. „Jsem ráda aspoň za to sedmé místo ve sprintu. Myslím ale, že jako tým jsme se snažily bojovat a odvést co nejlepší práci,“ prohlásila.

Také Němcová zdůraznila význam podobné zahraniční konfrontace pro mladší závodnice Dukly: „Pro jednu naši holku, která je ještě juniorka, to navíc byla určitě velmi dobrá zkušenost, protože závody byly opravdu tvrdé a obsazené dobrými týmy.“

Myšlenky na Kanadu

Výsledky z Itálie teď pro Němcovou ustupují do pozadí. Hlavním cílem závěru sezóny je mistrovství světa, kde ji čeká silniční závod kategorie do 23 let. A podle profilu by jí trať mohla vyhovovat.

„Podle profilu si myslím, že by mi trať teoreticky mohla sedět. Samozřejmě ale bude hodně záležet na tom, jak se povede příprava, jaký budu mít den a jestli všechno klapne a budu mít štěstí. Moc se ale těším. Myslím, že závod bude opravdu hodně náročný, takže jsem zvědavá, jak to celé dopadne,“ uvedla.

Česká závodnice má navíc ještě jednu motivaci. Půjde o její poslední mistrovství světa v kategorii U23.

„Bude to pro mě poslední mistrovství světa v kategorii U23, takže si ho chci opravdu užít, dát do toho maximum a udělat všechno pro to, abych na konci mohla být spokojená s tím, co jsem tam předvedla,“ svěřila se Němcová, která se do Kanady podívá vůbec poprvé v životě.

„Upřímně doufám, že se mi podaří předvést lepší výkon než minulý rok. Zároveň se moc těším i do Kanady, protože jsem tam nikdy nebyla,“ dodala česká reprezentantka.