Cílem konstruktérů bylo vytvořit kolo pro Paříž-Roubaix, což znamená, že nový Endurace CFR má prostupnost plášťů až 35 mm, sedlovku VCLS Aero, která je o 25 % poddajnější než pevná sedlovka. Kolo má být robustnější, odolnější a pevnější než Aeroad a zároveň má stejnou geometrii jako závodní Aeroad a pouze o 1 watt horší aerodynamiku (205 W oproti 204 W) než Aeroad (naměřeno ve větrném tunelu v německém Immenstadtu při rychlosti 45 km/h s použitím pohyblivé figuríny nohou).

„Rám a geometrie Endurace CFR jsou aerodynamicky velmi podobné Aeroadu, téměř identické, ale širší pláště a zvýšené pohodlí snižují únavu. Je to kolo určené k vítězstvím ve velmi tvrdých závodech,“ říká Chris Senn, designér Canyonu.

Kolo bylo vyvíjeno ve spolupráci s týmem Alpecin-Premier Tech a Mathieum van der Poelem. „Aby tým zvládl klasické závody na kostkách, požadoval ještě tužší konstrukci rámu než u modelu Aeroad CFR, aby se neztrácela žádná energie při stoupání do kopců, při sprintu ze zatáček nebo při volbě ideální stopy na kostkách,“ uvádí Canyon. „Zvýšené tuhosti bylo dosaženo cíleným použitím speciálních vláken YS80, která doplňují vlákna Toray T1100 a T800.“

Nový model sice nese název Endurace, ale oproti ostatním modelům Endurace je hodně odlišný. Zcela jiný je tvar rámu i geometrie. Model Endurace CF SLX má ve velikosti S reach 375 mm, zatímco verze CFR má 390 mm, a stack je na CF SLX 568 mm, zatímco na CFR pouze 542 mm. Kolo tedy necílí na cyklisty, kteří si Endurace v minulosti oblíbili, ale na velmi rychlé cyklisty a závodníky.

Pokud však někdo požaduje ještě agresivnější pozici na kole, Canyon mu nabídne alternativní řídítka CP0053 RACE Bar, která jsou o 20 mm níže než standardní řídítka CP0048 PACE Bar a mají o 10 mm delší reach.

Canyon také oznámil, že v sériových stavbách Endurace CFR osadil kola kratšími klikami. Endurace CFR je k dispozici v šesti velikostech od 2XS po XL, dvě nejmenší velikosti jsou vybaveny klikami o délce 160 mm, další dvě klikami o délce 165 mm a dvě největší klikami o délce 170 mm. To je ve všech velikostech minimálně o 5 mm méně než dříve.

V nabídce jsou pouze dvě verze Endurace CFR, jedna na Shimano Dura-Ace a druhá na Sram Red. Obě se zapletenými koly DT Swiss ARC 1100 65 mm, a obě za 228 tisíc korun.

Více o novém Endurace CFR zjistíte na Canyon.com.