Čtvrtá etapa Flèche du Sud (2.1) byla profillově druhou nejtěžší v letošním ročníku. Na 150 km 2270 výškových metrů. Čtyři vrchařské prémie, z toho tři na cílovém okruhu. Vždy šlo o 1,3 km dlouhý výstup s průměrným sklonem 8,2 %, tomu navíc předcházelo 600 metrů se 7,2 %. 

Výsledkem bylo, že se do finiše blížila skupina jen kolem 40 lidí. Mezi nimi kluci z ATT Investments. Ještě na čtyřstovce rozjížděla dvojice Visma | Lease a Bike na čele s lídrem průběžného pořadí Van Kerckhovenem spurt pro třetího Matthewse Brennana. Na jeho zadním kole přilepený Šimon Vaníček následovaný Dominikem Neumanem.

A pak to přišlo. Vedoucí jezdec zahnul tam, kam se odklánějí doprovodná auta a strhl s sebou další jezdce včetně obou našich. Na závodech se to sice výjimečně, ale občas děje. Jenže jde i o to, jaké řešení tohoto faux pas organizátoři zvolí.

"Čtvrtá etapa Flèche du Sud se pro tým Visma | Lease a Bike proměnila ve velmi chaotický závodní den. V nervózní etapě plné úzkých silnic, výstavby silnic a neustálých bojů o pozici se týmu podařilo udržet dobře organizovanou přípravu na finále. V závěrečných kilometrech však špatná odbočka pelotonu vytvořila pozoruhodnou a matoucí situaci v závodě. Motocykl vedoucí peloton omylem zahnul do odbočky pro týmové vozy, a následovala ho velká část pelotonu. Kvůli incidentu tým nakonec nemohl bojovat o vítězství v etapě, přestože měl připravený kompletní úvodní vlak pro Matthewa Brennana. Po jednáních s porotou závodu bylo nakonec rozhodnuto udělit všem jezdcům stejný čas v cíli. Výsledkem bylo, že se v průběžné klasifikaci nic nezměnilo," píše se na webových stránkách Visma | Lease a Bike.

"V posledním kilometru vedoucí motorka omylem zvolila objížďkovou trasu určenou pro týmové vozy a značná část pelotonu jí následovala. Po poradě s porotou závodu bylo rozhodnuto, že všichni jezdci budou mít stejný čas v cíli," uvádí obdobně ProCyclingStats. 

Jenže ve výsledcích toho samého média v době psaní tohoto článku má ve *0:00 uvedeno pouze 9 jezdců, čímž je jim tedy přiřazen stejný čas jako 25 s čistou 0. Kde je tedy zmiňovaná "velká" či "značná" část pelotonu, Mezi oněmi 9 jsou tři jedci Vismy včetně Van Kerckhovena a Brennana. Ale nejsou mezi nimi ani Šimon Vaníček ani Dominik Neuman. A u nich vykázaná ztráta je započtena i do celkové klasifikace včetně týmové.

Naopak ve Firstcycling doteď raději uvádějí jen prvních 25 s nulou a na zbytek nejspíš čekají. Uvidíme tedy, zda dojde ještě ke korekci výsledků, nebo zůstane tato rozporuplná situace zachována. 

"Přišli jsme o jisté etapové pódium kvůli chybě organizátora nebo rozjížděče z Vismy. Šimon seděl posledních 400 metrů za Brennanem, který měl ještě dva své jezdce před sebou, a cítil se skvěle. Za Šimonem byl Dominik, který ho rozjížděl. Na 400 metrech byla odbočka pro auta a motorka je navedla doleva místo po trase, takže celá trojice z Vismy jela doleva spolu s našimi a dalšími deseti jezdci. Vítězové v té chvíli jeli asi na 15. pozici," popsal situaci Adrian Banaszek. "Je těžké k tomu něco říkat, jsme naprosto naštvaní, protože kluci jeli fantasticky. Dominik říkal, že to bylo příliš rychlé na správnou reakci, takže prostě následovali Vismu."

"Podle mého názoru rozhodčí nechtějí svalit vinu ani na organizátora, ani na jezdce Vismy, v čele jejichž vláčku jel lídr závodu. Údajně před nimi nebyla žádná motorka, takže to byla chyba jezdce. Pokud ano, měl by být potrestán, ale v komuniké o ničem takovém není zmínka. Tam se píše, že šlo o "vnější vliv". Na druhou stranu, pokud je to vina organizátora, pak by všichni (nejen jezdci Vismy) měli dostat stejný čas," podivuje se pochopitelně sportovní ředitel ATT Investments nad aktuálním stavem řešení této situace.

Nejhorší na tom je, že u obou kluků ATT Investments s ohledem na jejich časovou ztrátu z předešlé etapy ona etapová časová ztráta "omylem" zachovaná není až tak podstatná. Podstatný je fakt, že s velkou pravděpodobností přišli minimálně o místo na pódiu!