Program nejvýznamnějšího českého závodu je následující: 

1. etapa – 14. srpna: Praha – Karlovy Vary (163 km/2260 výškových metrů)
2. etapa – 15. srpna: Pardubice – Dlouhé stráně (170 km/2625 výškových metrů)
3. etapa – 16. srpna: Prostějov – Ostrava (148 km/1378 výškových metrů)
4. etapa – 17. srpna: Kroměříž – Pustevny (177 km/2983 výškových metrů)

Celkem cca 660 km s celkovým převýšení 9246 metrů. 

Czech Tour by v minulosti slušel spíše název Moravia Tour, protože se závodilo především na Moravě a pořadatelé se už nějakou dobu snažili přesunout aspoň některé etapy do Čech. Původně plánovaná úvodní etapa se startem v Praze a cílem v Liberci nevyšla. Není tajemstvím, že pořádat cyklistické závody v Praze a Středočeském kraji je ve vztahu s úřady a policií poměrně těžké, ale nakonec se podařilo najít řešení a závodníci v první den pojedou do Karlových Varů. Czech Tour začne už ve středu 13. srpna slavnostním zahájením, které proběhne v Praze. O den později se cyklisté vydají z Vítězného náměstí v pražských Dejvicích do Karlových Varů. 

1. etapa Praha - Karlovy Vary (163 km)

Na podobné trase se jezdila klasika Praha-Karlovy Vary-Praha, takže tato etapa má jisté propojení s bohatou historií české cyklistiky. 163 km dlouhý závod má poměrně velké převýšení a sprinteři to nebudou mít snadné, ačkoliv ti špičkoví by měli vydržet vpředu až do cíle. Po jednom se rozhodně dojíždět nebude. „Nechtěli jsme klasicky sprinterskou etapu a vytvořili jsme trať spíš pro klasikáře. Dojezd do Karlových Varů bude dost náročný – technický a rychlý, s řadou krátkých dynamických stoupání,“ komentuje trasu ředitel závodu Leopold König.

2. etapa Pardubice - Dlouhé stráně (170 km)

Už druhý den závodu se cyklisté vydají do hor, konkrétně do Jeseníků. Etapa je připravena ve stylu „unipuerto“, což znamená, že vše podstatné se stane až v cílovém stoupání. Etapa se vyhýbá všem kopcům, dokud nedojede pod Dlouhé stráně. Cyklisté proto budou relativně čerství a měli bychom vidět velmi rychlý dojezd nejlepších vrchařů. Tentokrát se pojede po široké silnici, která bude mnohem přívětivější pro televizní kamery a fotografy a diváci by toho měli vidět více. Dlouhé stráně patří i z této strany k těm nejnáročnějším stoupáním na našem území, startovní pole bude roztrhané, ale těch pár nejlepších by mohlo vydržet společně a na vrcholu rozhodne výbušnost. „Půjde o první velký test jezdců na celkové pořadí. Tentokrát jsme zvolili výjezd kolem dolní nádrže, který nabídne televizním divákům krásný výhled na závodníky z kamery v helikoptéře,“ věří König. 

3. etapa Prostějov - Ostrava (148 km)

Ryze sprinterská bude třetí etapa se startem Prostějovem a cílem v Ostravě. Na trase sice leží jedno delší stoupání, ale tak daleko před cílem, že nebude mít vliv na vývoj závodu. „Třetí etapa bude v uvozovkách odpočinková. Dojezd v Ostravě se nám loni hodně líbil, a proto jsme podobnou etapu zařadili i letos,“ říká König. 

4. etapa Kroměříž - Pustevny (177 km)

O celkovém pořadí se rozhodne až v poslední den závodu, který bude nejtěžší. Z Kroměříže se vyrazí přes Bystřici pod Hostýnem a Valašské Meziříčí a dojede se do Beskyd, kde je připraven výjezd na Pustevny. Jak upozorňuje Leopold König, hned dvojnásobný výjezd. „Na Pustevny závodníci vyjedou dvakrát a doufáme, že až tato etapa rozhodne o vítězi. Diváci u trati i televizních obrazovek budou svědky dramatu až do samotného konce.“ 

Vrátí se Soudal Quick-Step

Pořadatelé také oznámili druhý WorldTeam na startu závodu, po Visma-Lease a Bike přislíbil účast i belgický tým Soudal Quick-Step. „Snažíme se etapy plánovat vyváženě, aby byly zajímavé jak pro světové vrchaře, tak pro spurtery. A myslím, že se nám to opět podařilo. Visma-Lease a Bike i Soudal Quick-Step patří k tomu nejlepšímu, co současná cyklistika nabízí,“ říká König.

Počet týmů první divize na startu bude nejspíš menší než loni, kdy se podařilo pozvat hned osm WorldTeamů. Na startovní listině je však stále dost místa. 

Potvrzené týmy

WorldTeam:

Visma Lease a Bike
Soudal Quick-Step

ProTeam:

Kern Pharma
Novo Nordisk
Solution Tech – Vini Fantini

Continental: 

ATT Investments
Elkov Kasper
Benotti Berthold
JCL Team UKYO
Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies
Vorarlberg
United Shipping