Kopcovitá cesta Marca Brennera do výchozí pozice pro časovku

Po třech sprinterských etapách a třech prvenstvích Jonathana Milana (Lidl-Trek) si v té čtvrté dojel jen těsně před Scaronim pro premiérové kariérní profesionální vítězství a žlutý dres Bart Lemmen. Marco Brenner v cílovém stoupání odpadl z první tříčlenné skupiny a nakonec skončil těsně 4.

V následující v závěru opět jen těsně nestačil na vítězného Jana Christena (UAE Emirates - XRG), v GC zůstal sice 3., ale odstup na první dva zkrátil.

V třetí z kopcovitých dojel sice na 3. místě hned za Scaronim, když nestačili na premiérové profesionální vítězství Barrého. Ten se ale díky tomu posunul na 2.místo za nového lídra Scaroniho, takže Brenner sestoupil o schod níž na 4. pozici. Jenže jeho odstup od prvního se před časovkou znovu zkrátil.

767190387_1030402593134129_3014492897927715763_n - kopie (2).jpg

Z prvních čtyř se pódia dočkal jenom Brenner

Do časovky, která se jela na 12,5 km a v úvodních 1,7 km bylo nutno se vypořádat se stoupáním o průměru 5,7%, tedy první čtyřka odstartovalo v rozmezí dosud dosažených časů Scaroni, +0:03 Barré, +0:05 Lemmen a +0:11 Brenner.

Barré se nechal po etapě slyšet, že kluci z Vismy jsou dobří časovkáři a že věří, že Lemmen porazí Scaroniho a vyhraje etapák. Chyba lávky. Lemmen i Barré sice Scaroniho porazili o -0:09, resp. -0:10 vteřiny, jenže tenhle souboj se odehrál daleko za nejlepšími.

To se ale netýkalo Marca Brennera, ten se dostal do první desítky jen 11 vteřin za vítězného týmového kolegu Stefana Künga (na snímku), takže mohl slavit své první profesionální etapové vítězství a hned z etapáku nejvyšší úrovně UCI.

A ke žlutéme si mohl díky dnešnímu výkonu a umístění přibalit i dres bílý, tady určený nejlepšímu v bodovací soutěži.

772092553_1711915510067951_5021694837736289981_n - kopie.jpg

Čím se mohl Marco chlubit doposud?

Zdůrazňujeme etapové, protože jinak je to jeho třetí profesionální prvenství, protože v roce 2024 vyhrál etapu na Settimana Internazionale Coppi e Bartali (2.1) a poté i německý titul. Krom toho má velmi pěkná umístění i z etapáků, mj.v roce 2024 5. Okolo Norska (2.Pro) i na Czech Tour (2.1), letos dokončil na 4. místě lednový australský Tour Down Under (2.UWT).

Marco je výplodem Auto Eder, juniorské zálohy BORA-hansgrohe, mezi dospělými jezdil tři roky v DSM a pak velmi rád vyměnil dres, i když šel v Tudoru o stupeň níž do druhé divize. Kde ho ale uvidíme příští rok, zatím není oficiálně známo.

768205690_2657256048026783_3152760705794858752_n.jpg

Fisher-Black a Romeo doplnili komplet pódium

Po 2., resp. 4. místě v časovce se Finn Fisher-Black (Red Bull - BORA - hansgrohe) posnul v GC na 2. a Iván Romeo (Movistar) na konečné 3. místo.

Visma | Lease a Bike sice na poslední chvíli přišla o místa na pódiu, ale ke dvěma vítězným etapám přidala vítězství týmové i nejvyšší příděl UCI bodů, když se 604 body předčila druhý Tudor s 586.

765887172_18576861688069104_1786155993833537717_n.jpg

Petr Kelemen a tři jezdci ATT Investments

Součástí sestavy Tudoru byl i Petr Kelemen.

Z polského národního týmu dopadl nejlépe v GC na 25. místě Filip Gruszczyński, jezdící za druhodivizní MBH Bank CSB Telecom Fort. Radosław Frątczak (Wibatech Lubelskie Perła Polski) převzal z pódia modrý dres pro neaktivnějšího jezdce.

Do závodu nastoupili i tři jezdci ATT Investments Boguslawski, Banaszek a Pawlak. Nejlepší etapové umístění zaznamenal Marceli Boguslawski 9. místem ve 2. etapě. Ve čtvrté se blýskl v úniku a ziskem na prémii Tobiasz Pawlak.

764953653_1473214694843327_1219185180617847913_n.jpg