Jako první se pokusil (marně) o atak cyklokrosař Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen/Altez). Poté brzy odjela pětice, jíž doplnil i včera aktivní Jonas Söderquist (Lidl-Trek). Šlapali svorně pospolu, sebrali body ze dvou prémií, ale 43 km před cílem jejich odysea skončila. Obří díl práce na tom odvedl slovenský dříč Martin Svrček (Soudal Quick-Step), který za to později zaplatil časovou ztrátou v pořadí. Třetí prémii po třech včerejších získal Kristian Egholm (Lidl-Trek), to už se balík zase nečekaně rozdělil do tří skupinek na dohled od sebe. Na jediné vrchařské prémii si dojel pro červený dres do dalšího dne Edoardo Zamperini (Cofidis). 

Pak na chvilku poodjel Maďar Fetter. Vpředu se zformovala devítka, tažená v závěru nezdolným Rui Oliveirou (UAE Emirates-XRG), který nevyhrál už téměř osm let od zisku portugalského titulu. Asi 1 km před cílem povolil a zpoza jeho zad se vynořil do zásadního útoku jeho týmový druh Benoit Cosnefroy. Vyrazil vpřed, tentokrát nečekala v závěru široká magistrála, ale lehce stoupající zatáčky ve městě Paksu. Jeho energii by ocenili jistě také inženýři ze zdejší jaderné elektrárny. K cílové linii udržel pár metrů/2 vteřiny náskoku. Čímž 30letý Francouz ukázal „svaly“.

Tim Merlier (Soudal Quick-Step) dospurtoval pátý. O žlutý dres tak přišel, avšak jen se převlékne do zeleného, který sice držel, ale v rámci pravidla „vyšší bere“ ho půjčil Juanu Molanovi (UAE Emirates-XRG). Stále poctivě jede 39letý veterán Bauke Mollema (Lidl-Trek), který už má za svou kariéru v nohou neuvěřitelných 213 165 závodních kilometrů.  

Jediný český zástupce v pelotonu Tomáš Přidal označil etapu za jeden z nejnudnějších dní, co strávil na kole. „Dlouho se skoro nejelo, jen trochu foukalo z boku do zad. Vítr ovlivnil průběh víc než menší kopce. Únik zůstal pod kontrolou, až po poslední prémii odjela skupinka. Jeli jsme terezín, vsadil jsem na hlídání žluťáka a byla to správná volba,“ popsal svůj pohled. Byl započítán 38., celkově je 26. v rozsáhlé skupině se ztrátou 16 vteřin na lídra.

Jeho tým United Shipping se ukázal. Márkó Tóth jel v úniku a získal dva body na rychlostních prémiích, aktivita v závěru přinesla Eriku Fetterovi bílý dres pro nejlepšího Maďara (z 15 zúčastněných) na průběžném 17. místě. Ostatně tento maďarský kontinentální tým má tady ze všech nejsilnější možnou sestavu, jakou disponuje (80% svých nejvýš postavených jezdců v žebříčku UCI).

V pátek se jede z Káposváru do Széksárdu 152 km s převýšením 1131 metrů, v plánu jsou tři rychlostní a dvě vrchařské prémie.

Závěr můžete sledovat v záznamu na HBO max/Eurosportu od 21 hodin.