Consonni a Ganna se znají už od mládežnických kategorií. Dlouhodobě patří k oporám italského dráhového týmu, v roce 2021 společně vybojovali olympijské zlato v týmové stíhačce a na silnici oba závodili v dresu UAE Emirates v letech 2017 a 2018. „Předtím jsme v roce 2016 závodili za Colpack v kategorii do 23 let. Setkáváme se znovu po devíti letech, což znamená, že stárneme,“ směje se Consonni v rozhovoru pro Bici.pro.
Po působení v UAE se jejich cesty rozešly. Ganna zamířil do Sky (dnes Netcompany INEOS), zatímco Consonni přestoupil do Cofidisu a později do Lidlu-Trek. Tam se setkal s dalším reprezentačním kolegou Jonathanem Milanem a stal se důležitou součástí sprinterského vlaku jednoho z nejrychlejších spurtérů současnosti.
Od příštího roku se Consonni, Milan a Ganna sejdou v jednom týmu a Lidl-Trek si od jejich spolupráce hodně slibuje.
„Ganna je závodník, který dokáže změnit poměr sil uvnitř týmu. Je kvalitní v mnoha typech závodů, od časovek přes klasiky až po rozjíždění sprintů,“ myslí si Consonni.
V Netcompany INEOS neměl Ganna mnoho příležitostí rozjíždět spurty, protože britský tým v posledních letech neměl sprintera na úrovni Jonathana Milana. Také klasikářská sestava byla výrazně slabší než v Lidlu-Trek, kde je konkurence pro dlážděné klasiky obrovská. Jedničkou zůstává Mads Pedersen a to se nejspíš nezmění ani po příchodu italského závodníka. Bude tedy Ganna především luxusním domestikem?
„V klasikách už dokázal, že umí podávat skvělé výkony,“ pokračuje Consonni. „Stejně jako Van der Poel, Stuyven nebo Van Aert může navíc rozjíždět spurty. Všichni se dokážou obětovat pro společný cíl a totéž platí i pro Gannu. Je to velkorysý závodník, který může Milanovi a Pedersenovi výrazně pomoci.“
Ganna v současnosti nepatří mezi absolutní špičku klasikářů, ale v kombinaci s ostatními lídry Lidlu-Trek by jeho výkonnost mohla být velkou výhodou. „Sám Mads řekl, že možná budou závody, které prohraje, protože v nich bude Ganna, ale jiné naopak vyhraje právě díky němu. Dnes je zkrátka lepší mít v čele o jednoho silného jezdce navíc. Viděli jsme to v klasikách s Van der Poelem, Pogačarem a Van Aertem,“ pokračuje Consonni.
„Vzpomínám si na E3 Classic v roce 2025, kdy Pedersen a Ganna pronásledovali Van der Poela. Tehdy byli soupeři a navzájem na sebe útočili, ale v podobné situaci by dnes spolupracovali. Závodník jako Ganna je pro tým jednoznačným přínosem.“
Consonni doufá, že Gannovi změna prostředí prospěje. „Vím, že pro něj muselo být emocionálně náročné opustit tým, který ho vychoval a pomohl mu stát se tím, kým je dnes. Tato změna mu ale může dát něco navíc. Je to výzva, která mu může pomoci posunout se zase o krok dál.“
„I v časovkách bude mít možnost přistupovat k soubojům s Evenepoelem z úplně jiné perspektivy. Mohu říct, že tým Lidl-Trek hodně investuje do výzkumu a vývoje materiálů i nových řešení. Věřím, že je to pro něj ten správný tým. Jsem o tom přesvědčen,“ dodává.
