V devítičlenném úniku pracovali také Martin Voltr a Michael Kukrle
V úvodu 195 km dlouhé etapy z Tvrdošína do Dohňan se jako obvykle odehrál urputný boj o účast v úniku.
Definitivně se podařil až po 30 km. Nejprve odjela trojice Carl Kagevi (Lucky Sport), vedoucí muž vrchařské soutěže, Kacper Maciejuk (Voster), jedoucí v dresu aktuálního polského šampiona, a Martin Voltr z ATT Investments.
„Ze začátku se dlouho bojovalo o únik, já měl defekt předního i zadního kola asi 10km po startu, takže jsem myslel, že asi bude beze mě, protože mi trvalo se vrátit zpátky do pelotonu. Nakonec to ale vyšlo,“ popsal obtíže v počátcích etapy Martin Voltr, kterému snaha dostat se do denního úniku vyšla po úvodních dvou etapách až na třetí pokus.
Nedlouho poté si k trojici sólo doskočil Michael Kukrle (Kasper crypot4me) a po něm ještě dalších pět lidí: Dávid Kaško (Dukla BB), Simen Evertsen-Hegreberg (Lucky Sport), Robin Kull (Storck), Patryk Dabski (Mazowsze) a Nejc Peterlin (KK Novo Mesto).
„Do úniku jsme chtěli dostat přednostně Milana Kadlece, protože měl body ve vrchařské soutěži. Když odjeli tři lidi, tak mu to nevyšlo, takže jsem ho zastoupil. Je to profi závod a v televizi, takže chceme mít vždycky někoho v úniku,“ konstatoval Michael Kukrle.
Únik skončil po 130 km v průběhu posledního stoupání
Společně dojeli až pod poslední VP Kohútku, v jejímž průběhu byli dostiženi. Jediný, kdo se toho nedočkal, byl Káško, který z úniku vypadl už dříve.
„Snažil jsem se to s Kukym zorganizovat, aby to tam mělo řád. Nechali nám cca 3 minuty, což vypadalo slušně. Rozjeli jsme to v těch dvou kopcích a potom začali i s kolotočem pod Kohútku,“ pokračoval v popisu dalších kilometrů Martin Voltr.
„V úniku jsme to s Voltříkem hned zkraje zkrotili, takže to bylo dlouho v poklidu. Pak jsme začali zrychlovat. Postupně některým klukům začalo vysekávat, takže pod Kohútkou už jsme měli jen minimálně náskok. Na první skupinu mi to pak těsně nevyšlo, ale vpředu jsme měli Péšu a Patrika, takže spokojenost,“ dodal Kuky.
Kagevi navýšil vedení ve vrchařské soutěži, Martin Voltr bodoval na rychlostních
V průběhu společně strávených 130 km měli možnost bodovat na 4 vrchařských a 2 rychlostních prémiích.
Kagevimu nikdo nedělal problémy, takže si připsal dalších 21 bodů a v soutěži má náskok před druhým v pořadí propastných 34 bodů. S ohledem na profil poslední etapy může být teoreticky ještě předstižen, ale pravděpodobnost je minimální.
O rychlostní prémie měl velký zájem Martin Voltr. Jednou skončil druhý, druhou vyhrál. A ukázal se ještě do třetice. To když se v počátcích stoupání na Kohútku únik rozpadl a on sám voják v poli bojoval v červených číslech o šanci na zajímavý výsledek.
„Od úpatí Kohútky už jsem na nic nečekal a jel hned od začátku. Pomýšlel jsem, že pokud by to nechali celé na Quickstepu, že by to mohla být i zajímavá šance a příležitost zabojovat o etapu, ale nakonec to bylo bez šance. Kohútka byla ale hodně náročná,“ usmíval se Martin Voltr.
Martin Voltr se i přes veškerou snahu ocenění Nejaktivnějším jezdcem nedočkal
Skryté přání mu sice nevyšlo, ale v odměnu doufal.
„Mrzí mě, že jsem nedostal cenu o největšího bojovníka, sprintoval jsem na bonifikace, abych se zapsal do povědomí rozhodčích, myslel jsem, že i ten závěrečný útok by mi mohl ještě pomoct, no nevyšlo mi to,“ konstatoval zklamaně, když místo něj tohle ocenění převzal Evertsen-Hegreberg.
Kohútka to sice hodně načala, ale o GC nerozhodla
Dnes balík netahal Soudal Quick-Step, ale převážně Cofidis a Lotto. Ti také byli nejaktivnější hned odspodu Kohútky.
Asi dva km pod vrcholem se s malým náskokem ocitl na čele Piotr Pekala, vrchařský specialista ATT Investments. Jenže hned nato akceleroval Lennert van Eetvelt a na zadním kole mu po chvíli zůstal pouze Henrique Bravo, kterého si sem Quick Step vypůjčil z Devo týmu.
Na čele se tak ocitli dva jezdci, kteří byli před startem etapáku považováni za nejžhavější favority na celkové pořadí.
Za nimi se utvořila jiná dvojice složená z dalších dvou top favoritů GC, irského cyklisty Jamie Meehana z Cofidisu a Maxima Decombla z Groupama - FDJ United.
Brazilec vpředu zprvu nespolupracoval, ale to se 9 km před cílem změnilo. Můžeme domyslet, že v té chvíli obdržel z doprovodného auta informaci, že Magnier nemá šanci dostat se dopředu.
I tak se ale v dalších kilometrech obě dvojice spojily.
Čtveřici favoritů v posledních stovkách metrů dostihla třicítka dalších
Z toho, že se ale neustále ohlíželi, bylo zřejmé, že jejich náskok na další pronásledovatele není velký.
Což se potvrdilo ve finále, kdy na úzké, ale dlouhé cílové rovině na ně přiletělo zhruba 30 lidí a v posledních 50 metrech se s nimi promíchali.
Jediný, kdo odolal dobře načasovaným nástupem, byl Van Eetvelt. Výsledkem jeho dnešního počínání byl žlutý dres.
Pět našich dokončilo v čase vítěze, nejlépe Michal Schuran
V čase vítěze dojeli také Michal Schuran (15.) z United Shipping, Patrik Toman (16.) a Adam Pešek (26.) z Kasperu, a také oba Poláci z ATT Investments Mateusz Gajdulewicz (19.) a Piotr Pekala (23.).
„Nemáme tu nikoho na GC ani etapy, já mám poslední týdny dobrou formu. Kluci mi pomohli dostat se před rozhodujícím stoupáním na dobrou pozici. S mými 74 kg jsem měl trochu potíže, ale nakonec jsem si ve sjezdu dojel dopředu,“ řekl k svému umístění v první skupině Michal Schuran.
„Věřil jsem si i na top10, ale poslední dvě zatáčky a pak i dlouhá cílová rovina na úzké silnici byly hodně o „srdíčku“, takže jsem si z toho raději vycouval. V poslední etapě do toho dám vše, když budu do top20, tak budu spokojený,“ dodal v etapě nejlepší z našich.
„Pod Kohútku se mi podařilo poměrně dobře najet a snažil jsem se držet co nejvíce vepředu. V kopci mi za vedoucí čtyřkou odjela skupina deseti lidí, kterou jsem si hned sjel ve sjezdu, takže až do cíle to bylo hodně nervózní a bojovalo se o každou pozici,“ popsal rozhodující stoupání ze svého pohledu Patrik Toman.
„Na mostek zhruba kilometr před cílem se mi podařilo najet poměrně dobře a potom už jsem se jen snažil držet pozici až do cíle,“ doplnil jeden ze dvou lidí Kasperu určený na GC.
“Jako tým jsme jeli podle plánu. Za Kohútkou se odtrhla čtyřčlenná skupina a nikomu ve skupině za nimi se do stíhání nechtělo. Tak jsme to s Piotrem vzali na sebe,“ doplnil obraz závěrečných kilometrů Mateusz Gajdulewicz.
„Chtěli jsme je dojet a neztratit před nedělí žádný čas, protože Piotr se cítí opravdu dobře. Kvůli tomu nám sice na samotný spurt už moc sil nezbylo, ale důležité je, že jsme nic neztratili,“ dodal nedávný vítěz Okolo jižních Čech.
Průběžné pořadí na prvních třech místech kopíruje pořadí v etapě
Deset vteřin na lídra ztrácí 25 lidí a mezi nimi všichni jmenovaní Češi, resp. jezdci českých týmů: Schuran je 13., Pekala 14., Gajdulewicz 18., Toman 21. a Pešek 27.
Magnierovi zůstal zelený dres, bílý převzal dnes 3. Rakušan Valentin Hofer z Bahrain Victorious Development Team. Nejlepším Slovákem je průběžně 7. Samuel Novák z rakouského Tirol KTM.
Zítra placka, v neděli brutální výjezd na Kráľovu hoľu
Zítra je na programu zcela rovinatá etapa. Hromadnou koncovku by mohl zvrátit snad jen silný a déletrvající boční vítr.
Takže co se týče GC, vše se koncentruje na neděli a cílové stoupání na Kráľovu hoľu.
