Komentář: souboj závodních seriálů může cyklokrosu pomoci
29.10.2021 | Libor Matějka, ilustrační foto Jaroslav Svoboda
Belgičtí promotéři se mezi sebou bijí a jejich souboj může pomoci rozvoji disciplíny, která pomalu umírá kvůli dominanci belgických závodníků.
Převážně belgické závody, belgičtí závodníci a vlastně jen belgické finance. Takový je současný cyklokros, kde belgická dominance drtí mezinárodní cyklokrosovou scénu. Belgičané nemají konkurenci, ale už to škodí i jim. Chce to změnu.
A jedna změna opravdu přišla, kterou však nejspíš neplánovali ani samotní promotéři cyklokrosových seriálů. V cyklokrosu známe nejstarší seriál - Superprestige a teď se přidal organizátor Flanders Clasics v roli promotéra světového poháru UCI. Prudce přidal na počtu akcí (v této sezóně 16!) a tak nějak asi chtěl vytěsnit domácí konkurenci, protože jiná neexistuje. Díky tomu jsme si my, cyklističtí fanoušci, mohli užít sobotní Superprestige v přímém přenosu Eurosportu a nedělní Světový pohár v záznamu.
Belgické cyklokrosy jsou tradičně v televizi, ale bývaly jen v belgickém televizním programu, světový pohár se snaží o mezinárodní dopad a dostal se na obrazovky Eurosportu. Na to reagovala Superprestige a také podepsala s Eurosportem smlouvu, pochopitelně ji to stojí peníze navíc a bude chtít i širší mediální dopad.
A když se belgičtí promotéři odhodlali investovat do mezinárodního televizního pokrytí, budou také chtít mezinárodní konkurenci, jinak to diváky mimo Belgii nebude zajímat. Diváky u nás, ve Švýcarsku, Nizozemsku, Německu, USA a dalších zemích nemůže sledování belgických cyklistů s několika výjimkami dlouho bavit. Je to jednoduché a jsou to spojené nádoby, které mohou pomoci cyklokrosařům z jiných zemí získat smluvní podmínky - tedy především startovné, na kterém disciplína vždy žila. To platí především pro Superprestige, UCI startovné nenabízí.
Mezinárodní konkurence bývala v cyklokrosu běžná a pro celou disciplínu byla prospěšná. Cyklokros v poslední době stagnoval, ale kdyby se podařilo do terénu nalákat talentované závodníky i z jiných zemí a udržet je zde i do mužů, vše by se změnilo. Cyklokros je atraktivní disciplína pro diváky, ale závodníci si v současnosti vydělají více na silnici. Pokud se podmínky zlepší, v cyklokrosech bude víc zahraničních hvězd, diváky bude disciplína zajímat ještě víc.
Je otázkou, jak se ze zvýšenými náklady poperou organizátoři v případě Superprestige a vlastně i závodníci v případě Světového poháru. Když pomineme tři závody v USA, tak i třináct akci v Evropě je velké sousto, vyžaduje hodně cestování a velké náklady s nejistými financemi na konci.
A z důvodů velkého počtu Světových pohárů máme vlastně už dvě třetiny domácího ToiToi Cupu za sebou a teď je otázkou, jak velký domácí peloton dožije zbytek sezóny a jestli někdo z českých cyklistů získá i smluvní podmínky na belgických závodech.
Mohlo by vás zajímat
- Nejčtenější články
-
Ani Evenepoel, ani Bernal, ale López, Ganna a speciálně Peter Sagan byli hlavními hvězdami argentinského Vuelta a San Juan
-
Zdeněk Štybar v sólovém nástupu dojet pět set metrů před cílem. V souboji rychlých mužů tentokrát nejúspěšnější Nor Waerenskjold
-
Na souboj Evenepoel versus Bernal vůbec nedošlo. Nekonal se ani žádný jiný. Miguel Ángel López byl totiž bezkonkurenční!
-
Sagan letos ukončí silniční kariéru. Vrátí se na horská kola, v plánu je start na Olympiádě
-
Titul mistra světa nepotřebuji, ale chci, říká Van Aert před světovým šampionátem v cyklokrosu
- Nejkomentovanější články
-
Za peníze, nebo jen za slávu?
-
Ať zaprší a bude bláto… V neděli se jede ve Štěpánce v Mladé Boleslavi cyklokrosový šampionát
-
Štybar balí cyklokrosovou sezonu, na mistrovství světa nepojede. Snad až za rok do Tábora…
-
Scott Foil týmu DSM. Na tomto kole budou letos závodit tři čeští cyklisté
-
Bike test 4EVER Engrave