BeLiv AR doplňuje silniční model BeLiv SL a cílí především na cyklistky, které chtějí jeden univerzální silniční bicykl pro každodenní ježdění, delší vyjížďky i objevování méně upravených cest.
„BeLiv AR rozšiřuje možnosti, které silniční cyklistika ženám nabízí. Pro některé může být prvním kolem s berany, pro jiné představuje nový způsob, jak jezdit dál a objevovat rozmanitější trasy. Přidáním all-road schopností do rodiny BeLiv vytváříme silniční nabídku, která odráží různé způsoby, jak ženy do tohoto sportu vstupují, prožívají ho a postupně se v něm zlepšují,“ uvedla Sally Wang, globální produktová manažerka Liv pro silniční kola.
Více prostoru pro širší pláště
Základem BeLiv AR je endurance geometrie, která má nabídnout stabilní a komfortní jízdní projev i při delších jízdách. Rám přitom zachovává charakteristický pocit rychlého silničního kola.
Kolo je standardně osazeno bezdušovými plášti Giant Gavia Fondo 2 o šířce 32 milimetrů. Ty mají nabídnout kompromis mezi nízkým valivým odporem, přilnavostí a pohodlím. Konstrukce rámu však umožňuje použít pláště až do šířky 43 milimetrů, takže cyklistky mohou zvýšit objem pneumatik podle charakteru terénu.
K větší jistotě na horším povrchu přispívá také řídítka Contact. Jejich širší horní část rozkládá tlak na ruce a 7,2stupňový flare znamená širší úchop ve spodní části řídítek. Ten má přinést lepší kontrolu v zatáčkách, sjezdech i na nerovném povrchu. O zastavení se starají hydraulické kotoučové brzdy.
Komfort na dlouhé vzdálenosti
Liv u BeLiv AR kombinuje endurance geometrii s komponenty, které mají zmírnit únavu způsobenou dlouhou jízdou a nekvalitním povrchem.
Vidlice z karbonového kompozitu Advanced má pomáhat s pohlcováním vibrací při zachování přesného řízení. Karbonová sedlovka D-Fuse díky řízenému průhybu zase tlumí rázy přenášené do sedla.
Specifické je také sedlo Liv Approach s technologií Particle Flow Technology, která se má přizpůsobovat tělu jezdkyně a rovnoměrněji rozkládat tlak. Cílem je omezit tlakové body zejména při delších jízdách.
Bezdušový systém umožňuje používat nižší tlak v pláštích, což zvyšuje komfort a přilnavost a zároveň snižuje riziko defektu způsobeného procvaknutím duše. Podle Liv tak jednotlivé prvky společně zvyšují komfort na rozbitých cestách, aniž by kolo přišlo o rychlý silniční charakter.
Hliníkový rám ALUXX SL
Základem BeLiv AR je lehký hliníkový rám z materiálu ALUXX SL. Liv využívá dvakrát zeslabované trubky, technologii FluidForm a Smooth Weld, jejichž kombinací chce dosáhnout nízké hmotnosti, tuhosti a čistého vzhledu rámu.
Spodní rámová trubka má aerodynamicky tvarovaný profil a kabeláž je vedena integrovaně. Kolo tak působí čistším a modernějším dojmem.
Použitá kola Giant P-AR 2 jsou z hliníkové slitiny a mají 25mm profil ráfku. Podle výrobce představují kompromis mezi rychlou akcelerací a odolností potřebnou pro každodenní a all-road použití.
Řada BeLiv AR bude dostupná jak s jednopřevodníkem, tak s klasickým dvojpřevodníkem. Zákaznice si tak mohou zvolit jednodušší ovládání a širší rozsah převodů systému 1×, nebo tradiční silniční konfiguraci 2×.
Modely a ceny pro český trh:
BeLiv AR 0 (Camel Silk) = 52 999 Kč
BeLiv AR 1 (Misty Aloe) = 43 999 Kč
BeLiv AR 2 (Tyrian Purple) = 42 999 Kč
