Nejkratší (150 km) znovu jen mírně zvlněnou (840 m) etapu, se startem i cílem v Tartu, ztížil chlad a celodenní déšť.
Martin Voltr si to v úniku rozdával na prémiích s Rometem Pajurem
Hned od startu se rozhořel boj o vytvoření úniku. Trvalo hodinu, než se to podařilo. Dostalo se do něj 13 jezdců a nešlo vesměs o žádné outsidery.
"S ohledem na to, že Maty Purnoch včera kvůli pádu vypadl z GC, šli jsme do etapy s cílem dostat se do úniku, případně dobře zaspurtovat. Do úniku jsme se nedostali, ale velké pozitivum je, že se potom kluci a zvláště Dan Turek dokázali zapojit do úspěšné stíhačky," zhodnotil cíle a realizaci prvního z nich Marek Majdanics, sportovní ředitel Fany Gastro Integray L27.
Dva z jezdců v úniku vynikali postavením v GC a z něho vyplývající aktivitou. Martin Voltr byl před etapou na průběžném 7. místě nejlépe postaveným z ATT Investments (+0:29), Romet Pajur z estonské reprezentace, jinak jezdec Red Bull - BORA - hansgrohe Rookies, se nacházel o místo za ním (+0:32) a hájil tu vedoucí postavení svého reprezentačního kolegy v průběžném pořadí Lauri Tamma.
Oba se také střetli v boji o bonifikační vteřiny na prvních dvou prémiích, na nichž byl ale vždy úspěšnější 21letý Estonec.
Oba hlavní aktéři se v úniku posunuli do virutálního čela průběžného pořadí
Únik si dlouho udržoval náskok kolem jedné a půl minuty, což oba hlavní aktéry posouvalo do čela průběžného pořadí.
"Celý závodní úsek pršelo. Podmínky byly nervózní, ale pro nás zajímavé, protože Voltr odjel v silném úniku, kde byl delší dobu virtuálním lídrem. Cestou získával sekundy a chvíli to dokonce vypadalo, že by mohl dojet až do cíle," zauvažoval Adrian Banaszek, sportovní ředitel ATT Investments.
"Dostal jsem se do dobrého úniku, který pokud by dojel do cíle, tak mě mohl dostat na druhé místo, případně na první, kdyby to dobře dopadlo. Na prémiích jsem na Pajura neměl šanci, je rychlejší, i když to byl sprint o vteřinky do krátkého brdku," popsal souboj s Estoncem Martin Voltr.
O likvidaci nadějného úniku se postarali Estonci s pomocí jezdců Fany Gastro Integray L27
Jenže v posledních 40 km na čele hlavní skupiny zvýšila aktivitu letka reprezentace Estonska, přičemž do stíhání se intenzívně zapojil i Dan Turek z Fany Gastro, a únik se nakonec podařilo zlikvidovat.
S jednou výjimkou Mārtiņše Pluta, aktuálního litevského šampiona, hájícího barvy lotyšského Energusu. Ten se dokázal z úniku na čele osamostatnit, a i když se pronásledovatelé přiblížili na minimum, vítězství si vzít nenechal.
"Do stíhání se vydal tým Estonska, který jel v plném počtu, spolu s několika závodníky z týmu Fany Gastro. 15 km před cílem odjel sólově Pluto, který si svou pozici udržel až do cíle. V tu chvíli už ale na jeho stíhání nezbyl nikdo kromě našeho týmu," osvětlil jeden z důvodů, proč byl Pluto úspěšný, Adrian Banaszek.
"V pelotonu musel pracovat estonský nároďák, který by na tom tratil nejvíc. V úniku ale už potom nebyla síla ke spolupráci a 25 km do cíle se začalo útočit. Moje veškeré útoky pokrýval právě Pajur, pro kterého jsem byl jediným z úniku, kdo Estonce ohrožoval. Odjel z toho nakonec solo Pluto a celý únik peloton dojel," popsal Martin Voltr konec jeho snažení.
Mārtiņš Pluto jen těsně odolal Michalu Pomorskému z ATT Investments
Spurt hlavní skupiny, a tudíž obsadil 2. místo v etapě, vyhrál jiný jezdec ATT Investmenst Michal Pomorski. Do dvacítky se na 17. místě vešel ještě jeho týmový kolega Norbert Banaszek.
Do cíle dojížděl peloton rozdrobený, protože to znovu nedaleko před cílem hromadně na mokré silnici lehlo. Postižení, mezi nimiž byl i Max Kerl z Fany Gastro, přišli o možnost zabojovat o dobré umístění, čas vítěze jim však byl s ohledem na ochrannou zónu přiznán.
"Připravila se tedy pozice do sprintu. Standardně to tu jako předchozí dny lehlo na mokru v poslední zatáčce, takže nakonec sprintovalo jen pár lidí o vítězství. Měli jsme to rozehrané slušně, ale bohužel se z toho ve finále nic moc nevytěžilo," dodal Martin Voltr.
"V závěru pokračovala smůla, která nás tu provázela celý etapák. Dva a půl kilometru do cíle Maty (Purnoch) vypletl přední kolo, takže vypadl ze skupiny, a Max (Kerl) 50 m před cílem spadnul," sdělil zklamaně Marek Majdanisc.
Závodu dominovala estonská reprezentace
Celkové pořadí ovládli Estonci a estonská reprezentace, v první šestce měli pět lidí. Vklínil se mezi ně pouze dánský jezdec Magnus Machholdt z dánského Reffen CO:PLAY Giant Store a zopakoval si tak stejné umístění z letošního Okolo Lotyšska (2.2).
Sedmé místo patří Martinu Voltrovi, na 9. místo se propracoval Michal Pomorski. Tři další jezdci ATT Investments v pořadí Norbert Banaszek, Šimon Vaníček a Tobiasz Pawlak se srovnali od 17. do 19. místa.
ATT Investments třetím nejúspěšnějším sběratelem UCI bodů
Nejlépe postaveným z Fany Gastro Integray L27 se nakonec na 59. místě stal Jan Podařil.
"Etapák hodnotím tak 50 na 50. Na jednu stranu kluci ukázali, že na to výkonnostně mají, na druhou nám smůla opakovaně hatila plány a naděje. Zničili jsme spoustu materiálu, ale nedá se nic dělat. To k cyklistice patří a my jedeme dál," shrnul za Fany Gastro Marek Majdanics.
Co se týče zisku UCI bodů, reprezentacím se neudělují, takže nejúspěšnějším byl Energus (31) před Reffen CO:PLAY Giant Store (29) a ATT Investments (13). Nějaké body pobralo pouze 5 týmů.
Tři etapy vyhráli Estonci, jednu Litevec. ATT dvakrát do tří
Projděme si letem světem celý závod, který ovlivňovaly z vnějších podmínek především vítr, déšť a chlad.
Začal časovkou týmů, vyhráli Estonci, ATT Investments dokončil na 4. místě se ztrátou jediné vteřiny. V druhé etapě došlo na hromadný spurt. Vyhrál Romet Pajur, Norberta Banaszeka odsunuli rozhodčí z 3. místa kvůli údajnému nedovolenému počínání.
V další etapě se peloton na větru hodně nadělil, jako první přijela do cíle dvojice Estonců, z nichž Lauri Tamm se dostal do průběžného vedení. Martin Voltr přijel v malé skupince na 7. místě se ztrátou 18 vteřin. A v poslední se podařilo jen těsně odolat z úniku Mārtiņši Plutovi před pronásledovateli, které přivedl Michal Pomorski.
V těchto typech závodů se obvykle hraje o každou vteřinu, takže na významu stoupají rychlostní prémie s bonifikačními příděly. Z celkového počtu 9 se na nich 4x prosadili jedzci ATT Investments, 2 vyhrál Michal Pomorski, 2x 2. byl Martin Voltr. V soutěži o zelený trikot tak obsadili 2. a 4. místo.
Následuje další díl ŠKODA CUP a Okolo jižních Čech
Nejbližším programem domácích český jezdců a týmů je předposlední závod ŠKODA CUP, který se jede v neděli 30. srpna v Jívové u Šternberka.
A od 3. do 6. září přijde na řadu druhý nejvýznamnější domácí etapák pro kategorii mužů Okolo jižních Čech.
