Dnes se v Turecku jelo z Aydınu do Marmarisu. Na 153 km se nastoupalo 1960 metrů. Z hlediska profilového skóre šlo v rámci srovnání všech osmi etap o středně náročný den.
V rámci úvodních zhruba 40 profilově snadných kilometrů byla na na 34. km vypsána speciální prémie, započítávaná do soutěže o bílý trikot. Ten byl po úvodní etapě ve vlastnictví Michala Pomorského z ATT Investments.
Dalších 70 km se odehrálo v kopcovitějším terénu, což vyvrcholilo na 100. km jedinou vrchařskou prémií (2,3 km á 6,3 %). A i to byla výzva pro Michala Pomorského, protože do etapy nastoupil v červeném dresu nejlepšího vrchaře.
Po delším sjezdu přišla na řadu na 123. km klasická sprinterská prémie, kde se kromě bodů udělovaly i bonusové vteřiny.
V závěrečných 30 km bylo nutno překonat dvě stoupání v intencích jediné vrchařské prémie a z posledního z nich to bylo do cíle ještě 10 km nejprve ve sjezdu a poté po rovině.
Takže nešlo o průzračnou sprinterskou etapu, ale při současné úrovni pelotonu v úrovni Pro a World týmů hromadná koncovka nebyla vůbec vyloučena.
Nejprve se tradičně rozhořel boj o účast v úniku. V jednom z mnoha neúspěšných se objevil i Šimon Vaníček. ATT prvořadě potřebovalo do úniku dostat znovu Michala Pomorského. Ten se po prvním neúspěšném pokusu nevzdal a nakonec to vyšlo.
Do únik dne se dostalo nakonec devět lidí. Šest bylo Turků ze třech domácích conti celků - dokonce tři tu měl Konya Büyükşehir Belediye Spor - čtvrtý Instanbul tu zastupoval Tomáš Bárta. Svého člověka sem dostal i belgický Tarteletto a nebyl jím nikdo jiný, než syn slavného otce Axandre Van Petegem. Co ale bylo mimořádně důležité, byl tu i Michal Pomorski.
Ten si ale musel dát obzvláštní pozor na Kaana Soylu Ozkalbima ze Spor Toto, jedoucího v od Michala propůjčeném bílém trikotu, protože ten nejenže byl v úniku i včera, ale speciální prémií "Krásy Turecka" projel na 2. místě hned za Michalem Pomorským a na vrchařské bral za 3. místo 1 bod. A měl tu i jednoho týmového pomocníka, takže o to byli nebezpečnější.
První tedy na řadu přišla speciální prémie, Michal jí projel jako druhý, ale důležité bylo, že za sebou nechal Ozkalbima, takže po etapě znovu převezme na pódiu bílý dres.
Takže to bychom měli odškrtnuto, nyní vyvstal úkol číslo dvě: dojet v úniku na vrchařskou prémii a tam pobrat tolik bodů, nebo to zařídit jiným způsobem, aby to dalo i na červený dres vrchařský.
Dlouhé detailní záběry kamery v přímém přenosu na polského závodníka v dresu ATT Investments, jakož i název týmu vyslovovaný komentátory, dělal velkou službu českému týmu nejen po sportovní, ale i komerční stránce v rámci toho tak často skloňovaného public relations.
O tempo pelotonu a kontrolu úniku se staraly dva týmy: Flanders-Baloise, kteří vyhráli Tomem Crabbem včerejší etapu, a Alpecin-Premier Tech, jejichž jezdec Simon Dehairs včera spurtoval na 2. místě a dnes jel v propůjčeném zeleném dresu nejlepšího ve sprinterské soutěži.
Při stoupání na vrchařskou prémii se na čele oddělili čtyři, Tomáš Bárta byl mezi těmi, kdož zaostali. Na dvoustovce se Michal Pomorski zvednul a dost jasně si dojel pro maximum bodů. Na pódium tedy půjde dvakrát!
Takže i druhý úkol dopadl na výbornou. Zbývaly ještě bonifikace na klasické rychlostní prémii, pro něž si dojel v sólovém ataku jeden ze dvou Turků, kteří na čele zbyli. Michal si připsal 2 vteřiny za 2. místo.
Před sestavou ATT Investments se rýsoval už jen jeden úkol: znovu to zkusit v předpokládaném hromadném závěru na Marcela Boguslawského. Včera si kluci od 5. do 2. km vedli víc než dobře, ale pak se jim vlak v chaotickém závěru rozpadl a "nic" z toho nebylo.
V pelotonu začali tahat kromě Alpecinu a Flanders-Baloise i jezdci Cofidisu. Ti spoléhali na sprinterské schopnosti jiného polského rychlíka Stanisława Aniołkowského, kterému se ovšem včera také nedařilo, když pásku protnul "až" na 14. místě.
Poslední tři stateční byli dostiženi velmi početným polem jezdců 14 km před cílem na začátku posledního stoupání, které se stejně jako předešlé jelo ve dvou proudech čtyřproudé rychlostní komunikaci.
Tady to rozjela Astana ve snaze udělat to těžké pro pravověrné sprintery a buď je odpojit, nebo alespoň unavit. Pro Michala Pomorského to znamenalo konec šichty, zbývalo jen dojet do cíle.
A když se přidaly i další týmy, jako Modern Adventure a TotalEnergies, začalo se skutečně odpadat. Nestačilo relativně dost lidí, mezi nimi např. Dehairs i Crabb.
Závodilo se i ve sjezdu. 5 km před cílem se najelo do města a začalo to být dost technické. Řada odpadlíků se dokázala vrátit. Nastal nesmlouvavý boj o pozice.
Na kilometru se oddělila kvůli pádu tří závodníků zhruba dvacítka jezdců, která se řítila do cíle. Na osmé pozici dres ATT Investments. Podle posedu nikoli Marceli, který asi (uvidíme) nepřežil poslední stoupání, ale Dominik Neuman.
Na pásce oproti včerejšku žádná změna. Znovu první Tom Crabb. Bylo zřejmé, že si ale šáhnul hodně hluboko. Dlouho, dlouho trvalo, než to vydýchal.
Na 6. místě Dominik Neuman! Ne nadarmo mluvil Adrian Banaszek o životní formě českého cyklisty.
"Do úniku měl jít Pomor nebo Šimon. Povedlo se a super výkon. Navíc bylo vedro jak v létě, bylo potřeba se chladit. Marceli nepřežil poslední kopec, jelo se tam vysoké tempo a spousta lidí měla problémy. Mně se to netýkalo, měl jsem hodně dobré nohy. Do vysílačky jsem dostal pokyn, že se tedy jede ve finiši na mě. Musel jsem si víceméně pomoci sám, skákal jsem z vláčku do vláčku a hledal výhodnou pozici, bylo to dost hektické. Věděl jsem, že v poslední levotočivé musím být vepředu a to se mi podařilo. Pozičně to bylo tedy super," líčil závěr etapy Dominik. "Jsme tu conti a finišoval jsem vyrovnaně se závodníky týmů vyšších divizí. V téhle konkurenci jsem se 6. místem spokojený. Všem nám to může dodat sebevědomí do dalších etap."
Nezapomeňme ani na Tomáše Bártu, který se coby sprinter ocitl v úniku: "Do finiše byl určen Girmay, u mě byl otazník, zda bych přežil poslední dva kopce, takže jsem splnil týmové povinnosti a šel do úniku. Drželi nás hodně zkrátka, bylo velké vedro, takže jsem nakonec dojel v gruppetu. Zítra je kopcovitá etapa s těžkým dojezdem, máme tu dva vrchaře, tak uvidíme, na co to bude stačit."
