Z 19 týmů, které se prezentovaly ke startu a z nichž 6 je z úrovně World, vynikly týmovým nasazením a dosaženými výsledky tři: Bahrain - Victorious s Pellem Bilbaem a Matejem Mohoričem, Pinarello Q36.5, jehož jezdci podřídili veškeré konání ve prospěch jediného lídra Toma Pidcocka, a především UAE Emirates - XRG.
Z jednotlivců mimo tyto týmy vynikli dva: 19letý super talent Héctor Álvarez, jedoucí tady v dresu domácí reprezentace, ale jinak závodící za devo tým Lidl - Trek, a Matyáš Kopecký, který po 4 letech strávených v Novo Nordisk přestoupil za bráchou Tomášem do Unibet Rose Rockets.
Za daných podmínek nemohla být ani řeč o standardním průběhu klasické etapy. Už 7 km po startu atakoval Benoit Cosnefroy, letošní posila UAE Emirates - XRG, čímž předznamenal další vývoj závodu nahlížený taktikou nejlepšího týmu světa. O 5 km dál jela na čele devítka, kde měly Emiráty Marca Solera a Julia Johansena, jehož si tým cení v roli nezničitelného pracanta.
Před polovinou etapy převzal žezlo aktivity v hlavní skupině do svých nohou další člen UAE Emirates Tim Wellens. Poté, co si samostatně dojel dopředu, mohla odtud necelých 40 km před cílem akcelerovat dvojice Soler - Johansen. Ta s víc jak minutovým náskokem najela do nejtěžšího stoupání dne (1,3 km, 7,4 % s max 9,3%), z jehož vrcholu do cíle zbývaly necelé 4 km.
V něm Soler opustil Johansena a ze stíhací skupiny se osamostatnil Tom Pidcock. A v tomto pořadí projeli každý osamocen cílem, přičemž Pidcock zaznamenal na Solera ztrátu 40 vteřin. Naopak 20 vteřin za ním dorazila do cíle šestice, na jejímž konci, tedy na 9. místě byl klasifikován Matyáš Kopecký. UAE Emirates - XRG mělo do 10. místa 5 lidí!
Zítra je na programu těžší z obou etap. Měla by měřit 179 km s celkovým převýšením přes 2300 metrů. Od 40. km se bude stoupat 18 km směrem vzhůru na VP 1. kategorie s průměrným sklonem kolem 6%. Druhá zkouška ohněm přijde na řadu od 152. km, kdy se postaví do cesty VP 3. kategorie dlouhá 4,5 km, jejíž druhá polovina se zvedá k nebesům v průměrném sklonu 7,5%. Odtud ale do cíle zbývá ve sjezdu a poté po rovině ještě docela dlouhých 23 km.
