Barbora Bukovská bude od 1. října závodnicí Fenix-Premier Tech. Jedna z největších českých cyklistických nadějí podepsala s belgickou strukturou smlouvu na čtyři roky a po úspěšných letech v DK Bikeshop Teamu se poprvé stane součástí jednoho z největších profesionálních týmů světa.
Sedmnáctiletá Češka přitom měla na stole více možností. Od začátku však podle svých slov preferovala právě Fenix.
Bukovská patří k nejvýraznějším talentům současné generace napříč disciplínami. Letos se stala juniorskou mistryní světa v cyklokrosu, na horském kole přidala stříbro z mistrovství světa v cross country a titul juniorské mistryně Evropy v short tracku. V květnu si navíc na etapovém závodě Gracia vyzkoušela také silnici.
Právě možnost pokračovat ve všech třech disciplínách hrála při volbě nového angažmá zásadní roli.
Když jste se dozvěděla, že o vás má zájem Fenix-Premier Tech, dokázala jste si vůbec představit, že byste už v sedmnácti letech mohla zamířit do tak velkého týmu?
Absolutně ne. Nečekala jsem, že by o mě mohl mít zájem takový tým. Je to pro mě hlavně obrovská čest, že ho můžu reprezentovat. Teď už jsem navíc měla možnost trochu nahlédnout do toho, jak tým funguje, takže se na to opravdu těším.
Říkáte, že jste už mohla do fungování týmu nahlédnout. Jak vlastně celý přestup vznikal?
Začalo to už dřív. Tým nás oslovil, napsal nám e-mail a potom jsme se na závodech potkali s manažerem a začali se o tom bavit. Měla jsem více nabídek z různých týmů, takže jsme řešili, která možnost pro mě bude nejlepší.
Já jsem ale Fenix chtěla od začátku. Po mistrovství světa se mi potom ozvali, že bychom se mohli domluvit. Cestovala jsem proto do sídla týmu a mohla se trochu seznámit s lidmi i celým týmem.
Hrálo při rozhodování zásadní roli právě to, jak Fenix pracuje se závodnicemi napříč disciplínami? Puck Pieterse je asi nejviditelnějším příkladem.
Určitě. Řekla bych, že to byl poměrně zásadní bod našeho rozhodování. Fenix je jeden z mála týmů, který mi umožní kombinovat horská kola, cyklokros a zároveň mám možnost závodit na silnici. Ty možnosti jsou opravdu široké a právě to byl jeden z hlavních důvodů, proč jsme se rozhodli pro Fenix.
Když jsme spolu mluvili v RoadCastu, říkala jste, že chcete silnici především vyzkoušet. Teď ale přicházíte do struktury, jejíž ženský tým závodí ve WorldTour. Mění se tím váš pohled na silniční cyklistiku?
Vždycky jsem říkala, že silnice není úplně pro mě a že bych ji asi nikdy nechtěla jezdit naplno. Určitě si ji ale chci vyzkoušet.
Myslím, že právě v tomto týmu pro to budu mít možná nejlepší možné podmínky, takže by byla škoda té možnosti nevyužít. Uvidíme, kam se to bude vyvíjet. Pořád jsou pro mě ale hlavní horská kola a cyklokros.
Co vás čeká bezprostředně teď? Je konec září a cyklokrosová sezóna už je prakticky za dveřmi.
Teď bych měla jet mistrovství Evropy v cyklokrosu, které je zhruba za měsíc. Ještě předtím si určitě dám nějaký závod Českého poháru. Myslím, že plánujeme konkrétně Rýmařov, abych se předtím rozjela. Jinak mě teď čeká hlavně přibližně měsíc trénování.
A už právě podle tréninkového plánu Fenix-Premier Tech?
Ano. Od září už jsem s nimi v kontaktu a normálně dostávám napsané tréninky.
Znamená to tedy i konec spolupráce s vaším dosavadním trenérem. Byl přechod k novému systému velký šok?
Samozřejmě je to teď už profesionální. Jsem za to opravdu ráda a hodně tomu věřím. Myslím, že je to pro mě zase další krok dopředu.
