Na 196,7 kilometru dlouhé trati se závodníci museli vypořádat s pěti náročnými stoupáními. Čtyřikrát peloton stoupal na San Baronto (8,2 km, 3,5 %) a na závěr byl připraven připraven výjezd na Mungherino (6,2 km, 6 %) s vrcholem 9 km před cílem.

V úniku se dlouho držela devítka jezdců, převážně z kontinentálních sestav, ale byli mezi nimi také Hartthijs de Vries z Unibet Rose Rockets a Toralf Martinsen (hostující v Uno-X Mobility), kteří se vpředu udrželi nejdéle.  

Náskok uprchlíků v kopcích rychle klesal a z pelotonu si dopředu nejdříve dojel Lennart Jasch (Tudor) a později ho doplnili Ben O'Connor (Jayco AlUla), Ion Izagirre (Cofidis), Quinten Hermans (Pinarello Q36.5) a Anthon Charmig (Uno-X), Thomas Gachignard (TotalEnergies) a Igor Arrieta (UAE Emirates-XRG).

Stále však nebylo rozhodnuto o tom, kdo bude závodit o vítězství, protože týmy XDS Astana a Groupama-FDJ United udržovali malý odstup pelotonu. 

Rozhodující moment přišel v závěrečném stoupání Mungherino, kde nejdříve zrychlil Christian Scaroni (XDS Astana), ale haloví skupinu neroztrhal. Navázal na něj Alessandro Fancellu (MBH Bank CSB Telecom Fort), za kterým se rozjel Tom Pidcock (Pinarello Q36.5) a sám nastoupil.

Pidcockův útok byl mnohem efektivnější, dojel si skupinu uprchlíků, kde mu chvíli pomohl týmový kolega Hermans a poté už pokračoval sám na vrchol a do cíle v Larcianu.

Ve sjezdu před cílem svůj desetisekundový náskok ještě trochu navýšil a dojel si pro vítězství. Ze skupiny pronásledovatelů v závěru zaútočil Scaroni a obsadil druhou příčku, třetí místo vybojoval Charmig. 

Italská podzimní série jednorázovek pokračuje už ve středu závodem Giro della Toscana, ve čtvrtek se jede Coppa Sabatini, v sobotu Memorial Marca Pantaniho a v neděli Trofeo Mateotti. To však už nejspíš bez Pidcocka, který by s měl přesunout do Kanady, na dvě generálky (GP Quebec a GP Montreal) před světovým šampionátem.