Jelo se pouze 114 km s převýšením těsně nad tisíce metrů. V prostřední části se do cesty postavilo několik kratších, strmějších výjezdů. Posledních 35 km bylo jen mírně zvlněných.

8bab27a3fcbf5c5e.jpg

Na průběh etapy jsme se zeptali sportovního ředitele ATT Investments Adriana BANASZEKA:

Pozici lídra jsme udrželi, i když to dnes bylo hodně těžké. Soupeři z popředí celkové klasifikace opakovaně útočili, takže se neustále vytvářely početné, dvaceti až třicetičlenné skupiny.

Po zhruba půlhodině neustálých nástupů se nakonec od pelotonu odtrhla menší, šestičlenná skupina. Bylo v ní i několik jezdců z popředí průběžného pořadí, kteří ztráceli mezi 40 až 110 vteřinami.

Když jsme stáhli rozdíl na zhruba minutu a půl, začal pracovat tým China Anta - Mentech. 

Kluci jeli bezpečně na čele a dobře chránili Marceliho. V poslední zatáčce došlo k trochu chaotické situaci a Marcel z ní vyjel na posledních 200 metrech výrazně pomaleji než ostatní. Nakonec z toho bylo 5. místo.

I tak je u něj vidět posun. Ještě před dvěma dny pro něj byla aklimatizace opravdu hodně náročná, ale je vidět, že si tělo postupně zvyká a aklimatizace probíhá dobře.

12f010f1722a8c01.jpg

Etapu vyhrál vedoucí jezdec bodovací soutěže a člen týmu China Anta - Mentech Estonec Norman Vahtra. Triumf tohoto čínského, silně multinárodního týmu podtrhl 2. místem Ital Alexander Konychev, třetí muž průběžného pořadí, takže díky bonifikacím něco malinko ze ztráty na Michala Pomorského ukrojil.

Nositeli jednotlivých dresů, tedy modrého pro lídra absolutního pořadí (Michal Pomorski, ATT Investments), oranžový bodovací (Norman Vahtra, China Anta - Mentech), zeleně puntíkatý vrchařský (Riccardo Lucca, Quick Pro), bílý pro U23 (Otto van Zanden, Azerion / Villa Valkenburg) a červený pro nejlepšího domácího jezdce (Haojun Ma, China Meitan Cycling Team), zůstali po etapě titíž jezdci, jací v nich do etapy vstupovali.

83532d6dfbfabc60.jpg

Zítra je na programu pouze 109 km a téměř 1600 metrů převýšení. Co na to Adrian Banaszek?

Čeká náš další bláznivý den. Tuhle etapu jsem jel jako závodník už v roce 2023. Tehdy jsem v poslední zatáčce spadl a byl to můj poslední profesionální start v kariéře.

Před cílem nás čeká jeden poměrně těžký kopec. Na vrchol tohoto pravděpodobně rozhodujícího stoupání bychom chtěli přijet minimálně ve čtyřech. Posledních dvacet kilometrů je totiž po rovině a dostatečné početní zastoupení se nám může hodit při kontrole závěru etapy.

V roce 2023 tu dojel Norbert (Banaszek) druhý a vyhrál spurt hlavní skupiny, takže tenhle úsek dobře známe. Proto do zítřejší etapy jdeme s optimismem.

91d873623e117132.jpg