Předposlední etapa měřila podle stránek pořadatelů 178 km a převýšení nepřesáhlo ani tisíc metrů. Závodníci ale sdělují jiné číslo, znovu 200 km.
Marceli Boguslawski, lídr ATT Investments, do ní vstupoval ze 6. místa s 10sekundovou ztrátou na lídra závodu.
"Dnes jsme opět měli před sebou téměř 200 km. Od začátku bylo tempo opravdu vysoké. První mezisprint byl na kilometru 43 a my se snažili, aby se žádný únik neuskutečnil před tímto bodem, protože jsme chtěli získat 6sekundový bonus. Díky práci celého týmu se mi podařilo sprint vyhrát a získat oněch 6 sekund," svěřoval se výborný polský sprinter.
"Poté ujel čtyřčlenný únik. Žádný z týmů neměl zvláštní zájem o stíhání, takže moji spolujezdci odvedli neuvěřitelnou práci a uprchlíky dostihli. To se povedlo 3 km před cílem a pak se mi, opět díky úsilí týmu, podařilo obsadit druhé místo," pokračoval v líčení průběhu etapy Marceli.
"Byl jsem velmi blízko svému prvnímu letošnímu vítězství, ale díky tomuto výsledku jsem si mohl obléci trikot lídra závodu. Zítra je na řadě závěrečná etapa s náročnými okruhy. Uděláme vše pro to, abychom si trikot udrželi až do cíle. Velké díky patří veškerému personálu, sportovnímu řediteli a klukům za jejich úžasnou podporu po celou dobu závodu." uzavřel autor loňských 9 prvenství v dresu svého současného týmu.
Adam Bittman z týmu Kasper crypto4me dnes obsadil 12. příčku a aktuálně se nachází na průběžné 18. pozici.
"Dnešní etapa měla pro změnu 200kilometrů. Ze začátku se závodilo na prémii s bonusem, potom odjelo pár lidí a závod se uklidnil až na druhou vrchařskou prémii a následný bufet, kde se jelo vyšší tempo. Na bufetu jsem se bohužel přimotal do pádu a musel jsem měnit celé kolo. Od té chvíle se vlastně aktivněji začal sjíždět denní únik, celý tým jsme byli vepředu a kluci tahali. Cílové okruhy byly docela hezké a v posledním kole se únik sjel, takže se sprintovalo. V poslední zatáčce do sprintu mě někdo zavřel a sprintoval jsem z pomalé rychlosti oproti ostatním. Mrzí mě, že jsem nedokázal ještě vylepšit včerejší výsledek a oplatit to kluků za dnešní práci," sdělil svůj prožitek Adam Bittman.
Zítra je tedy o co hrát. Ovšem městské "kritérium" na 7,5km okruhu, který se pojede 13x a v každém okruhu se postaví do cesty 1,1 km dlouhé stoupání s průměrným sklonem 3,3 %, dokáže být zrádné. Bonusová prémie - jak je tu zvykem - se nachází kolem 40. km, tentokrát přesně na 44.
