Pellizzari s Hindleym si zopakují loňskou Vueltu, ve které Australan dojel na čtvrtém místě a mladý Ital skončil šestý. Na Giru chtějí samozřejmě výš, druhé místo v konečném pořadí je reálný cíl pro oba závodníky. Lepší výsledky měl letos Pellizzari, který dojel třetí na Okolo Valencie a Tirreno-Adriatico a vyhrál Tour of the Alps. Hindley žádný zajímavý výsledek nezajel, jenže je to zkušený specialista na třítýdenní závody a na Giro se umí připravit.

„Do tohoto Gira vstupujeme s jasným zaměřením na celkové pořadí a se dvěma jezdci, kteří mají odlišné přednosti. Jai ví, co je třeba k vítězství v tomto závodě, a Giulio dělá další důležité kroky ve svém vývoji. Mají mezi sebou dobrý vztah a kolem nich jsme sestavili tým, který má zkušenosti, sílu ve stoupáních a dokáže udržet kontrolu v různých typech etap,“ věří Zak Dempster, hlavní sportovní ředitel Red Bullu.

SI202603100157.jpg

Je lepší mít víc lídrů, věří Hindley

„Oba jsme tu jako lídři a oba do toho jdeme naplno,“ řekl Hindley na středečním představení týmů pro Cyclingpro.net. „Máme opravdu skvělý tým a mám v naše kluky velkou důvěru. Budeme se snažit jet tak, aby se co nejdéle udrželi dva jezdci v celkovém pořadí, a uvidíme, jak to dopadne.“

Zdá se, že třicetiletého cyklistu vnitřní konkurence netrápí. „Upřímně řečeno, myslím, že je vždycky fajn mít ve finále v celkovém pořadí více jezdců. Je to mnohem lepší, než na to být sám. Mít tam dalšího závodníka ve stejném dresu je velká pomoc. Řekl bych, že mít víc lídrů je pro tým velkou výhodou.“

„Tým letos podává docela vyrovnané výkony,“ pokračuje Hindley. „Když se podíváte na etapové závody, víceméně vždycky jsme měli někoho na stupních vítězů a do každého závodu jsme vysílali několik jezdců. Myslím, že to funguje docela dobře, takže jde hlavně o to, abychom to zvládli a zvolili správnou taktiku.“

SI202604270306.jpg

Vše pro celkové pořadí

Lídrům budou pomáhat vrchaři Aleksandr Vlasov, Giovanni Aleotti a Ben Zwiehoff a silní tempaři Gianni Moscon, Mick van Dijke a Nico Denz. Red Bull má jeden z nejlepších týmů na startu Giro d'Italia, silný v kopcích i na rovině.

„Trasa je náročná. Jsou tu samozřejmě horské etapy, ale také dlouhé etapy, nervózní závěry, kopcovitý terén a momenty, kdy může pozice v pelotonu a klidné rozhodování znamenat velký rozdíl. Proto je vyváženost této sestavy tak důležitá. Máme jezdce, kteří mohou chránit Jaie a Giulia před stoupáními, jezdce, kteří mohou řídit závod, když se stane napínavým, a závodníky, kteří mohou být stále v popředí i hluboko v horách. Chceme závodit s ambicemi, ale také s rozvahou, a poskytnout oběma lídrům podporu, kterou potřebují, aby mohli bojovat, až Giro dospěje ke svým rozhodujícím momentům,“ dodává Dempster.