Slovenské a české mistrovství se po letošním společném šampionátu v Jeseníkách znovu přesune na Slovensko. Organizaci dostali na starost pořadatelé závodů V4 ve spolupráci s městem Nová Baňa a jadernou elektrárnou Mochovce. Region má s cyklistickými akcemi zkušenosti, v posledních šesti letech se zde konají jednodenní závody V4 i Respect Ladies Race, jediné mezinárodní ženské silniční závody na Slovensku.

„Jako organizátoři odvádíme dobrou práci a naše závody v rámci V4 mají vysokou úroveň. I proto si troufáme zorganizovat ještě větší podnik, jakým jsou mistrovství Slovenska a Česka,“ uvedl ředitel závodů Ján Žilovec pro Sportnet.sme.sk.

Rozhodující stoupání má až 12 %

Závody s hromadným startem se uskuteční na okruzích v okolí Nové Baně. Nebude se však kroužit jenom na jednom krátkém okruhu, pořadatelé vymysleli o něco komplikovanější, ale snad atraktivnější trať. Nejdříve se cyklisté vydají na 50 až 70 kilometrů dlouhý nájezd, který povede směrem k Hliníku nad Hronom nebo k Žiaru nad Hronom. Přesná trasa bude stanovena po dohodě s partnery.

Pořadatelé se chtěli vyhnout scénáři závodu, který rozhodl poslední šampionát v Jeseníku. Na těžkém trati se startovní pole rozdělilo už v prvním okruhu a následovala postupná selekce, protože Mathias Vacek měl jasnou převahu nad zbytkem pelotonu. Ani ve slovenském mistráku se nekonalo žádné drama.

„Touto cestou jsme nechtěli jít. Tím, že slovenský šampionát dokončili pouze tři závodníci, jsme zbytečně přišli o spoustu bodů UCI a o závodu bylo rozhodnuto už dávno před cílem. Ztratil napětí,“ vysvětluje Žilovec.

V Nové Bani by se mělo rozhodovat až v závěru. Závodníci absolvují tři velké (36 km) a dva malé okruhy (12 km). Malý okruh se pojede jenom dvakrát. 

„V případě mužů elite očekáváme rozhodující souboje až na malém okruhu, který se pojede dvakrát. Stoupání Bôrina bude místem, kde se ukážou nejsilnější závodníci,“ říká ředitel závodů. Bôrina je 1,5 km dlouhé stoupání s maximálním sklonem až 12 % a průměrem přes 10 %. 

„Moc se na ten závod těším,“ říká k trati příštího šampionátu dvojnásobný mistr Slovenska Lukáš Kubiš. Právě závodník týmu Unibet Rose Rockets bude největším favoritem i příští rok. „Ten okruh mám velmi rád, je to krásný okruh. Srdce mi zaplesalo, když jsem se dozvěděl, že tam budeme závodit.“

A představit by se měla také Viktória Chladoňová, mistryně světa do 23 let a obhájkyně posledních dvou slovenských titulů. „Je to jediná možnost, jak u nás vidět Viki závodit. Jsem rád, že se vrátí na trať, kde dosáhla svého prvního silničního vítězství na Respect Ladies Race 2024,“ říká Žilovec.

Časovky před jadernou elektrárnou

První dva dny šampionátu budou patřit individuálním časovkám. Start i cíl budou před Energolandem u jaderné elektrárny Mochovce.

Elitní muži pojedou nejdelší trať, ačkoliv proti poslednímu mistrovství došlo k výraznému zkrácení. Na programu je 36 kilometrů. Jejich obrátka bude v Nemčiňanech, odkud budou pokračovat do obce Čifáre a poté zpět do Mochovců. Letos v Uničově závodníci absolvovali 48 km dlouhou časovku.

Juniorky, junioři a ženy elite absolvují přibližně dvacetikilometrovou trasu. Po startu zamíří směrem na Zlaté Moravce a následně odbočí doprava na Malé Kozmálovce, kde bude obrátka. 

Program mistrovství Česka a Slovenska 2027

24. června: časovky juniorů, juniorek a žen elite
25. června: časovka mužů elite a mistrovství Slovenska v kategorii Masters
26. června: závody s hromadným startem juniorů, juniorek a žen elite
27. června: závod mužů elite