Jelo se znovu na okruhu, tentokrát s centrem v Kėdainiai. Po čtyřech okruzích to dalo 173 km s převýšením 460 metrů. Stejně jako v úvodní etapě se zvedal velmi silný vítr, který znovu výrazně nadělil startovní pole.
Po pádu v závěru první etapy, kterou dokončil na 6. místě, do té druhé nenastoupil několikanásobný olympijský vítěz a mistr světa na dráze, který odjezdil 10 let v silničních World a Pro týmech, Lasse Norman Leth (Reffen CO:PLAY Giant Store).
Pamětníci ho budou znát pod jménem Lasse Norman Hansen, ale poté, co si v roce 2022 vzal za manželku Julii Leth, dánskou stříbrnou medailistku z olympijských her a mistryni světa na dráze, změnil si jméno do současné podoby. Obdobně Julie rozšířila své jméno na Norman Leth.
Předešlou etapu dokončilo 121 závodníků z původních 128, kteří se postavili na start. Cíle druhé etapy se jich dočkalo 103. Část jich nedokončila a část nestihla časový limit. Mezi nimi bohužel i sprinter ATT Investments Marceli Boguslawski, který hned v prvním kole spadl, poranil si koleno, což mu nedovolilo v závodě pokračovat.
Tým tu má ještě záložního sprintera Tobiasze Pawlaka, ale ten co se týče závěrečného zrychlení nedosahuje kvalit Marcela Boguslawského.
Tím pádem se taktika týmu, s níž vstupoval do etapy, proměnila, když vyšší prioritu dostalo předsevzetí posunout Miku Heminga, průběžně 9. jezdce celkového pořadí, co nejvýš právě v této nejpodstatnější soutěži.
Do tohoto úkolu se dali s mimořádnou vervou. Opakovaným nástupy na větrných úsecích se starali o průběžnou redukci první skupiny. Takže k cíli se na čela blížila už jen třináctka jezdců, v níž ATT Investments mělo početní převahu, když v ní pracovali Miká Heming, Tobisaz Pawlak a Norbert Banaszek.
Ve skupině mělo své zástupce 9 týmů, po dvou pouze dva: čínský Anta-Mentech s dvěma nejsilnějšími jezdci Alexandrem Konychevem, jedoucím ve žlutém dresu, a Estoncem Normanem Vahtrou, a dánský Reffen CO:PLAY Giant Store s 3. mužem průběžného pořadí Magnusem Machholdtem.
12 km před cílem závodníci ATT Investments znovu zaútočili, když se srovnali na čele skupiny a na větru se ji pokusili roztrhat. Tenhle pokus ale úspěšný nebyl a v dalších 3 km stále na větru na tento vabank doplatili. Podařilo se totiž postupně odskočit 4 jezdcům soupeřů a ty se už nepodařilo dostihnout.
V posledním kilometru při taktických hrátkách odjel z první skupiny a etapu vyhrál v reprezentačním dresu jedoucí 22letý Estonec Lauri Tamm, který poslední tři roky jezdí v klubových týmech v Belgii a Francii, aktuálně v Charvieu Chavagneux Isère Cyclisme.
První početnější skupina, čítající 40 lidí včetně Filipa Řehy a Tomasze Budzinského, dojela se zpožděním +2:01 na vítěze.
„Dnes jsme měli další velmi větrný den. Soustředili jsme se hlavně na boj o celkové pořadí pro Miku a na snahu o etapové vítězství s Marcelim. Marceli bohužel havaroval a musel závod opustit. V bočním větru se nám podařilo rozdělit peloton a čtyři z našich jezdců se dostali do skupiny asi 25 jezdců. V posledním kole jsme znovu zaútočili a skupina se zredukovala na asi 15 jezdců, kde jsem byl já, Miká a Norbi. V posledních kilometrech jsme se ještě jednou pokusili rozdělit peloton, ale nepodařilo se nám to. Krátce poté zaútočili čtyři jezdci a my jsme je už nedokázali dohnat,“ popsal průběh etapy z pohledu ATT Investments Tobiasz Pawlak. „Je to škoda – možná jsme se snažili až moc, ale takový je sport: kdo se nesnaží, nevyhraje. Zbývají ještě tři etapy a my uděláme vše pro to, abychom Mikovi pomohli skončit v celkovém pořadí co nejvýše a zároveň bojovat o etapové vítězství.“
Alexander Konychev si po 4. místě v etapě zachoval pozici lídra závodu. Etapa však významně zasáhla do průběžného pořadí. Kromě Lasse Normana Letha z top 10 vypadli další 4 jezdci.
Všichni závodníci ATT Investments se v GC posunuli významně kupředu. Nejpodstatnější je, že Miká Heming před třetí etapou zaujímá 5., Norbert Banaszek 9. a Tobiasz Pawlak 11. místo.
Což po dvou mimořádně větrných etapách vyneslo ATT Investments do čela týmové soutěže.
„Rozhodla aktuální forma dne a další smůla. Už v prvním okruhu při bočním větru spadl Marceli a musel odstoupit, takže taktika byla jednoduchá – získat co nejvíce pozic v celkovém pořadí pro Miku Heminga,“ řekl Adrian Banaszek. „Při posledním útoku jsme bohužel ztratili příliš mnoho sil, protože při finálních útocích nám už chyběla energie. Možná jsme mohli vsadit na sprint, ale v tak silném větru je to vždy riziko, zvlášť když jsme o jednoho sprintera přišli. Kluci udělali maximum, možná víc, než bylo třeba.“
V pátek je na programu další okruhová etapa, měří 178 km a celkové převýšení má hodnotu 962 metrů.
