Byl to nabitý prodloužený víkend. V sobotu se nejen trénovalo, ale na vnějších šancích velodromu se konal tradiční Třebe trails, závod dětí na horských kolech. A pak dva dny ostrého závodění na dráze s nejvyšší kategorizací UCI Class 1. I proto se na prémiích rozdávalo aspoň 4470 eur, a nezvykle zbylo i na mládež nebo masters.
„Jsme moc rádi, že se závod nakonec podařilo zafinancovat a proběhl na nejvyšší úrovni, i když oproti minulosti s mírně omezeným programem. Za rok máme rezervovaný ještě lepší květnový termín a vzhledem ke vzestupu ženské cyklistiky bychom rádi rovnocenně ocenili mezi vítězi Velké ceny i ženský sprint,“ hodnotil spokojeně Marek Mixa, šéf pořadatelů z domácího Kovo Praha.
Do historické listiny se zapsal 29letý německý dráhař Maximilian Dörnbach z Cottbusu. Narodil se na Štědrý den a tady si to štědře užíval. Vyhrál nejen sprint, ale i keirin. „Já jsem superspokojený, i když keirin byl hodně dlouhý a pořádně mě pálily nohy. Organizace byla perfektní, dráha vynikající, rovná jako zrcadlo. Až na místě jsem se dozvěděl o tom, jak významný to je závod a kdo všechno tady přede mnou vyhrál. To je pro mě obrovská čest se zařadit mezi jména jako Morelon, Tkáč i Malcharek. Moc rád přijedu zase za rok, pokud to jen trochu půjde,“ řekl juniorský mistr světa v pevném kilometru 2013, držitel několika medailí z MS 23 i ME, několikanásobný mistr Německa a letos stříbrný na evropském šampionátu v keirinu a pevném kilometru.
„Teď se chystám na podzimní mistrovství světa, kde mám asi největší šance na medaili v pevném kilometru, možná v týmovém sprintu, v keirinu bych chtěl do finále,“ dodal. Na jediný primát tu nedosáhl. Maximální rychlost dosáhl jeho poražený soupeř (0:2) z finále sprintu, Maďar Sándor Szalontay, který se jako jediný dostal přes sedmdesátku na 70,409 km/h.
Ještě větší pozornost však poutal belgický tým v čele s Lotte Kopecky, držitelkou loňské ceny Velo d´Or, nejlepší cyklistky světa, jejíž mužská verze patří Tadeji Pogačarovi. „Přijela jsem, protože chci závodit i na dráze a tak potřebuju mít vyjeté body,“ řekla úřadující mistryně světa na silnici, jejíž pradědeček pochází z Česka. Závodí tady potřetí, předtím jela mistrovství Evropy juniorek na silnici 2013 (7. a 9.) a etapový Tour de Feminin v Česko-saském Švýcarsku 2017, kde nenastoupila do poslední etapy. Tři vítězství si užila až teď, jen ve scratchi podlehla své krajance Shari Bossuytové (AG Insuarance/Soudal), která jela také letošní ženskou Tour de France.
„Myslím si, že hlavně pro diváky bylo skvělé vidět tady takovou hvězdu jako je Lotte Kopecky. Některé z holek se soustředí jen na ni, když se objeví, tím se ovlivní závod, ale tady byly tři Belgičanky, takže skvělá konkurence pro nás všechny. Velodrom prošel úpravami, bariéra je bezvadná, a když vyjde počasí, je to nejlepší dráha u nás. Na začátku při tempo race v omniu sice spadly čtyři holky a nemohly pokračovat, ale to někdy stane,“ komentovala závody Jarmila Machačová, mistryně světa v bodovacím závodě z roku 2013, nyní už 39letá česká legenda z Dukly Praha.
„Já jsem závodila po měsíční pauze a ještě v sobotu jsem jela český pohár i na silnici, takže výsledky asi odpovídají aktuální formě. Letos končím, na mistrovství světa na dráze už nejspíš nepojedu, musíme ve stejném termínu obsadit worldtourové závody na silnici v Číně,“ prozradila své další plány.
A sprinteři? „Velká cena měla vysokou úroveň, perfektně jsme si zazávodili na kvalitním povrchu, o kterém se nám v Brně může jenom zdát… Nejvíc jsme spokojeni s třetím místem Topinky ve sprintu a pátým Čechmana v keirinu. Někteří naši borci byli ale ještě unaveni ze soustředění v Zolderu. Získali jsme tu i nějaké body pro kvótu startu na mistrovství světa a pokračujeme na podobně kvalitní Grand Prix do Prostějova za tři dny. Věříme, že se tak dobře připravíme na mistrovství světa do Chile,“ doplnil Petr Klimeš, trenér sprinterů Favoritu Brno.
„Jsem ráda, že Velká cena Framaru potvrdila, že i letos patří mezi vrcholy evropské dráhové cyklistiky a my udržujeme jeho tradici. Závod se vydařil po organizační i sportovní stránce, atmosféra byla výborná a potěšila jak závodníky, tak diváky. Věříme, že další ročníky přilákají ještě širší a kvalitnější startovní pole a že Velká cena Framaru bude nadále růst na prestiži i významu,“ zhodnotila Monika Martínková, majitelka firmy Framar, vnučka otce zakladatele závodu Františka Martínka.
Velká cena Framaru 2025
Muži:
Sprint: 1. Dörnbach (Německo), 2. Szalontay (Maďarsko), 3. Topinka (Česko).
Scratch: 1. Augenstein (Německo), 2. Slawek (Polsko), 3. Vandenbranden (Belgie).
Bodovací závod: 1. Augenstein, 2. Jochum (oba Německo), 3. Slawek (Polsko).
Vyřazovací závod: 1. Bibic (Kanada), 2. Augenstein (Německo), 3. Voneš (Česko).
Keirin: 1. Dörnbach (Německo), 2. Nulens (Belgie), 3. Sarnecki (Polsko).
Omnium: 1. Augenstein (Německo), 2. Maclean (Velká Británie), 3. Jochum (Německo)
Ženy:
Sprint: 1. Petri (Polsko), 2. Veronika Jaborníková (Česko), 3. Sibiak (Polsko).
Keirin: 1. Petri, 2. Seremak, 3. Sibiak (vš. Polsko).
Omnium: 1. Kopecky, 2. Bossuyt (obě Belgie), 3. Baleisyte (Litva).
Scratch: 1. Bossuyt, 2. Kopecky (obě Belgie), 3. Baleisyte (Litva).
Bodovací závod: 1. Kopecky, 2. De Clercq, 3. Bossuyt (vš. Belgie).
Vyřazovací závod: 1. Kopecky, 2. Bossuyt (obě Belgie), 3. Leu (Švýcarsko).
