V předešlých pěti vstupech jsme nejprve zmapovali historii 10 předešlých ročníků, detailněji průběh toho loňského a poté jsme se podrobně věnovali představení tras jednotlivých etap.

Šance podle specializací
V případě první a poslední etapy s cílem ve Studené, resp. Jindřichově Hradci je i po dost zvlněném profilu nejvíce pravděpodobná hromadná koncovka, ovšem v obou případech ve značně technickém dojezdu, takže pouze hrubá síla čistokrevných sprinterů tu vůbec nemusí mít navrch.
Početnější hlavní skupina může pospolu dojet i do závěru druhé etapy do Nových Hradů, ovšem tam na poslední pětistovce čeká strmý výjezd úzkou komunikací, takže tady to pro rovinové sprintery o to víc nebude příhodné.
A v pořadí třetí, královská etapa do Horské Kvildy, ta bude výhradně o vrchařích a nejspíš znovu po předešlých dvou ročnících bude mít rozhodující slovo při určování konečného pořadí.

Potenciál českých týmů
Mezi 26 týmy se na start postaví všech pět domácích conti týmů. Ze jmenovitých nominací a sezónních výsledků vychází, že oba nejlepší, tedy ATT Investments a Kasper crypto4me, by měly patřit k top favoritům celého etapáku.
Z dalších tří největší potenciál zviditelnit se lze přisoudit Fany Gastro Integray L27. TUFO-Pardus Prostějov a Favorit Brno mohou – a český fanoušek za to bude určitě rád – jen mile překvapit.

Přehled zahraničních týmů
Konkurenci našim tvoří 21 zahraničních týmů registrovaných v 15 zemích. Z toho jich 8 je Continentals, 12 Club a jeden národní výběr, konkrétně Lucemburska.
Z Conti úrovně to bude maďarský United Shipping, lotyšský Energus, německý Run & Race – Solarpur, norské Ringerike a Lillehammer CK, rakouský ARBÖ Kärnten Sport Feld am See, slovinský Kolesarski Klub Novo Mesto a polský Wibatech Lubelskie Perła Polski.
Klubové celky se rekrutují ze 7 zemí. Pět je nizozemských (WILVO Group - TWC De Kempen, CT GIANT Store Assen – NWVG, Willebrord Wil Vooruit, GRC Jan van Arckel a Dutch Food Valley ), dva dánské (Aalborg - Sparekassen Danmark a Reffen CO:PLAY Giant Store) a po jednom z Německa (Stevens Radteam des Berliner TSC e.V.), Švýcarska (Birchmeier Gruppe – Superior), Velké Británie (Edinburgh Bike Fitting RT), Belgie (DLS Invigo) a Irska (Velo Performance U23 Development).

Kontinentální a klubové celky a jejich předpoklady
Vyjdeme-li z aktuálně dostupné podoby startovní listiny, dá se předpokládat, že vyšší kvalita je soustředěna do conti týmů. Má to však svá úskalí.
United Shipping závodí ode dneška také na Tour of Britain (2.Pro) a tam posílá to nejlepší, čím aktuálně disponuje. Tedy i oba české závodníky Tomáše Přidala a Michala Schurana. Takže jeho síla na jihu Čech není ta nejvyšší možná.
Lotyšský Energus také nominoval to nejlepší, co má k dispozici, v jeho případě právě na jih Čech, tzn. i Raita Ärma a Mārtiņše Pluta, o kterých jsme naposledy hodně slyšeli při Baltic Chain Tour. Jenže to byl profilově zcela jiný typ závodu. Možný etapový úspěch jim nelze upřít, v celkovém pořadí je úplně vpředu spíše nečekejme.
Polský Wibatech má sezónní sestavu postavenu na sprinterech, jako jsou mj. Radosław Frątczak a Bartłomiej Proć, a právě ty sem společně s dalšími rychlíky a tempaři posílá, ale ani oni s velkou pravděpodobností nebudou mít člověka na celkové pořadí.
Run & Race má ve svém středu sezónní jedničku norského jezdce Sverre Litlereho, ovšem i on je především muž do hromadných koncovek.

Takže nejvyšší potenciál uspět v GC bychom mohli hledat spíše v sestavách norských týmů.
V případě Lillehammeru u jezdců jako jsou Henrik Teslo Fjellheim či Georg Rydningen Martinsen, kteří v průběhu srpna absolvovali Arctic Race of Norway (2.Pro), a v případě Martinsena poté i Tour de l´Avenir (2.2U), kterou dokončil na 24. místě.
Velmi obdobně se lze vyjádřit o sestavě Ringerike a z jejího středu speciálně o Ludviku Holstadovi a Kevinu Andre Sandli Messelovi.
Holstad do týmu pro letošek přestoupil právě z Lillehammeru, pochlubit se může vítěznou etapou Okolo Rhodosu (2.2.) z loňského roku a v srpnu absolvoval Arctic Race. Messel se do Čech obratem vrací, jelikož poté, co dokončil Arctic Race na 14. místě, závodil na West Bohemia Tour (2.2.U).

A neradno podceňovat klubové celky, v případě letošního ročníku OjČ především z Dánska a Nizozemska, zvyklé závodit v náročné nejen jejich domácí konkurenci, takže jejich výkonnost za sestavami conti týmů mnohdy nijak nezaostává.
Např. v sestavě Reffen CO:PLAY Giant Store najdeme i Magnuse Machholdta, mj. letos 3. Okolo Lotyšska i Baltic Chain Tour (oba 2.2). Jenže v i jeho případě lze použít charakteristiku obdobnou jako u jezdců Energusu: chození do úniků a etapové úspěchy ano, GC těžko.
Z uvedeného by mělo vyplynout, že se na jihu Čech letos ve srovnání s loňskem schází vyšší úroveň konkurence do úniků, které mohou uspět až do cíle, jakož i do hromadných koncovek. Což platí kromě královské pro všechny ostatní etapy.
Naopak se zdá, že co se týče vrchařů, a tedy jezdců na GC, bude oproti loňsku trochu větší prostor pro nejlepší z domácích týmů.

Sestavy českých týmů
ATT Investments nastupuje v sestavě Piotr Pekala, Alberto Monti, Martin Bárta, Dominik Neuman, Martin Voltr a Mateusz Gajdulewicz.
Kasper crypto4me ve složení Josef Černý, Václav Ježek, Štěpán Zahálka, Michael Boroš, Michael Kukrle a od srpna nováček na soupisce Kryštof Bažant.
Fany Gastro Integray L27 staví šestici Dan Turek, Max Kerl, Robert Mitáš, Petr Fiala, Vojtěch Seidl a Jan Podařil.

TUFO-Pardus Prostějov nominoval Franciszka Kocura, Lukáše Rašku, Ondřeje Pokorného, Vojtěcha Soukupa, Daniela Šilhavého a Ondřeje Michaloviče.
Favorit Brno bude reprezentovat Kristián Vavro, Jáchym Vlk, Matyáš Korbel, Adam Strejček, Jan Zapletal a Jakub Elbadri.
Sportovní ředitele všech našich týmů jsme oslovili se stejnými otázkami, týkajícími se trasy, sestavy a ambicí. Jim budeme věnovat následující článek.
