70. ročník doslova okolo Slovenska

Okolo Slovenska slaví sedmdesátku. A rozmáchlo se doširoka. V průběhu pěti etap projede peloton cyklistů velkou část Slovenska.

Začne se na východě v Košicích, přes Spiš zamíří k Vysokým Tatrám, pokračuje přes Oravské a Kysucké Beskydy, odkud se stočí k jihu přes Trenčín a Pováží až ke Galantě, aby se v posledním dějství přesunul do centrální části Slovenska a celý etapák zakončil 13km výjezdem na nejvyšší vrchol východní části Nízkých Tater Kráľovu hoľu do výšky 1 946 m.

Nejpodstatnější na každém závodě je startovní listina. Ta bývá co se týče specializací pochopitelně odrazem charakteru etap.

Košice - Košice, 163 km, 2570 m

Úvodní etapa startuje i končí v Košicích. Směřuje na SZ pod Prešov, i když do samotného města nezavítá, a po absolvování většího okruhu se po stejné trase vrátí zpět do Košic, kde udělá malý 9km městský okruh.

Je dlouhá 163 km a v jejím průběhu se přejezdem sedmi po trase pravidelně rozprostřených výraznějších stoupání nasčítá 2.570 výškových metrů. Pět z nich má statut vrchařských prémií 2. a 3. kategorie. Nejtěžší je Klenov (4,7 km á 6,2%), ten však má vrchol už na 39. km.

Pro konečné vyznění bývají důležité závěrečné kilometry. Vrchol posledního stoupání se nachází 25 km před cílem, po němž následuje klesání a rovina do cíle.

Levoča - Liptovský Mikuláš, 187 km, 2640 m

Druhá etapa startuje v Levoči. Nejprve udělá okruh východním směrem a po opětovném průjezdu Levočou se vydá na západ přes Štrbské Pleso ve Vysokých Tatrách do Liptovského Mikuláše.

Na 187 km se nastoupá 2.640 metrů. Z osmi výraznějších stoupání jsou tři označeny jako VP. První dvě 2. kategorie ale přijdou na řadu v úvodních 35 km. Nejtěžší, jímž je výjezd na Štrbské pleso, vyniká délkou, nikoli už toliko sklonem.

Stoupání je fakticky dlouhé 25 km s dvěma kaskádami, jako VP se počítá závěrečných 6,4 km s průměrným sklonem 3,2%.

Odtud se z výšky 1250 m k cíli převážně klesá, kde je v Liptovském Mikuláši na programu opět zhruba 10km okruh, aby si diváci cyklisty užili víc než jedním cílovým průjezdem. Posledních 5 km je rovinatých.

Tvrdošín - Dohňany, 195 km, 2100 m

Třetí etapa není ani se svými 195 km nejdelší z ročníku. Startuje v Tvrdošíně na západ od Vysokých Tater v blízkosti polských hranic a po 2.100 výškových metrech skončí v Dohňanech.

Zcela jistě nejde o namátkový výběr. V Dohňanech sídlí firma Janom, podporovatel cyklistiky a sponzor týmu Soudal Quick-Step.

Na trase je vypsáno 5 VP převážně 2. kategorie. Ta poslední a nejtěžší Kohútka na pomezí České republiky a Slovenska má vrchol 25 km před cílem, kam se poté klesne z 890 do 290 metrů n. m.

Od 5. do 1. km před cílem se klesá po mírně nakloněné rovině, závěrečný kilometr je po rovině.

Zajímavostí etapy je skutečnost, že mezi 4. VP na Bumbálce a 5. Kohútkou se 26 km odehraje přes Velké Karlovice a Nový Hrozenkov na našem území.

Favorit hromadných koncovek Paul Magnier

Všechny tři popsané etapy mají obdobný charakter. Je na nich hodně kopců, nastoupá se poměrně hodně výškových metrů, jenže poslední výraznější výjezdy jsou stále dost daleko od cíle, takže ani v jedné z nich není vyloučena koncovka početnější hlavní skupiny.

A v ní klidně mohou být přítomni jezdci se schopností se z takové skupiny prosadit svými sprinterskými schopnostmi, když předtím i za pomoci týmu budou schopni se úspěšně vypořádat se všemi kopci.

Což platí i pro hvězdu první velikosti letošního ročníku Paula Magniera z World týmu Soudal Quick-Step. Autora 32 kariérních a 8 letošních vítězství, z toho letos 3 dosáhl na Giro d´Italia.

Beluša - Galanta, 197 km, 890 m

Jestli tedy v úvodních třech může dojít k hromadné koncovce, ve čtvrté se jeví v podstatě jistá.

Startuje v obci Beluša pod Púchovem a směřuje podél a v okolí Váhu přes Trenčín a kolem Trnavy do Galanty.

Na 197 km se nastoupá symbolických 890 metrů.

Sliač - Kráľova hoľa, 147 km, 3005 m

A pak to přijde!

Celý cyklistický ansámbl se přesune 150 km SV směrem do Sliače, kde je start poslední a jasně královské etapy.

Přídomek „královská“ tady dostává dvojí smysl, neboť etapa skončí po 12,9 km dlouhém výjezdu na Kráľovu hoľu.

V první části etapy jsou sice na programu dvě VP, ale ty nejspíš nebudou hrát ve vývoji etapy podstatnější roli. Favorité na GC se budou chtít dostat pod cílové stoupání co nejčerstvější.

Výjezd k vysílači na Kráľovu hoľu je vskutku brutální. Z pod Šumiace je dlouhý bez pár metrů 13 km a průměrná hodnota sklonu vykazuje 8,6%.

Stoupání je poměrně rovnoměrné. Úvodní 3 km se pohybují kolem 7,5%. Nejprudší je od 5. do 10. km, kde se průměrný sklon blíží k 10%. Poslední 3 km „klesnou“ k 8,5%!

Je tedy zřejmé, že mezi těmi, kdož zvládnou toto stoupání nejrychleji, hledejme také celkového vítěze.

Startovní listina s otazníky

Kdo by to mohl být?

Aktuálně známá startovní listina není ještě definitivní, ale počítejme, že z 90% odpovídá konečné podobě.

Původně v ní figuroval např. Ion Izagirre, skvělý vrchař Cofidisu, ale nepřijede. Stále v ní je uveden Lennert Van Eetvelt z Lotto Intermarché, ale vzhledem k tomu, že v neděli dokončil GP Montréal (1.UWT) na 10. místě, nechme si u jeho účasti na Slovensku otazník.  

Počkejme tedy až na realitu první etapy a pak vyhodnoťme šance top vrchařů. Času na to bude dostatek.

Tři World, dva Pro a patnáct Conti

Přehled týmů na rozdíl o jmenovitých sestav už definitivní je. Kromě Soudalu a Lotta startuje ještě jeden World tým a to Groupama - FDJ United.

Z druhodivizních vedle Cofidisu také Novo Nordisk.

A pak je tu 15 Conti týmů: devo tým Bahrain Victorious, slovenská Dukla Bánská Bystrica, švédský Lucky Sport, norský Drali – Repsol, rakouské Tirol KTM a Hrinkow Advarics, slovinský KK Novo Mesto, italský Biesse - Carrera – Premac, polské Voster a Mazowsze Serce Polski, německý Storck - MRW Bau, nizozemský Universe a maďarský United Shipping, v jehož sestavě v této chvíli figuruje Michal Schuran.

ATT Investments a Kasper crypto4me

A také dva české

ATT Investments nominoval Martina Bártu, Mateusze Gajdulewicze, Dominika Neumana, Piotra Pekalu, Jakuba Římana, Šimona Vaníčka a Martina Voltra. Koučovat je bude Juraj Sagan.

Kasper crypto4me pojede v sestavě Adam Bittman, Josef Černý, Milan Kadlec, Michael Kukrle, Adam Pešek, Patrik Toman a Matěj Zahálka pod koučinkem Jiřího Petruše.

Juraj Sagan

Věříme si na pěkný výsledek v GC. Pekala i Gajdulewicz jsou v dobré formě, o čemž svědčí i jejich nominace do polského nároďáku na mistrovství světa.

Dominika, který se vrací po nemoci, a Šimona chceme používat do koncovek úvodních čtyř etap. Za úspěch bychom považovali, kdybychom se v etapě dostali na pódium.

Voltr, Bárta, Říman by měli kombinovat práci pro tým a chození do úniků a získávání bodů třeba do vrchařské soutěže.

Jasným favoritem úvodních etap je Magnier, Soudal na něj určitě pojede a on je schopen kopce v prvních třech etapách zvládnout.

Záležet bude ale i na počasí, měli bychom zmoknout, tak uvidíme.

Jiří Petruš

Do spurtů budeme podporovat Adama Bittmana, k ruce by mu měl být především Josef Černý. Matěj, Kuky a Milan by se mohli ukázat v únicích a ucházet se o vrchařské body.

Na poslední etapu se zaměří Adam Pešek, takže by neměl v předcházejících etapách nic ztratit.

V téhle etapě chceme dát šanci i Patriku Tomanovi, čísla má výborná, ale ještě není tak vyzávoděný. My ale nemáme bez Vény Ježka co ztratit. Už teď považujeme sezónu za úspěšnou.

V prvních etapách by se měl prosadit Magnier, jejich profil není nic, co by takový borec neměl zvládnout. Na GC tu bude hodně lidí, jak z World a Pro týmů, tak vždycky někdo vyskočí i z Conti úrovně. Konkurence odpovídá etapáku kategorie 2.1.

2025: Magnier, Kubiš, Double, Pekala a Voltr

Připomeňme, že loni první čtyři etapy vyhrál právě Paul Magnier, vždy před Lukášem Kubišem. Poslední etapu končící výjezdem na Kohútku vyhrál Paul Double z Jayco AlUla a stal se celkovým vítězem.

Z českých byl úspěšnější ATT Investments. Piotr Pekala dokončil na 10. místě. Martin Voltr získal vrchařský dres.

Co se týče top10 v jednotlivých etapách, v dresu ATT Investments byl Dominik Neuman 7., 8. a 10., Marcin Budzinski 7., Piotr Pekala 9., ze sestavy Elkov – Kasper Adam Bittman 2x 9.

Možnost přímého sledování

Závod lze sledovat přes SC Play jako součást členství na Bezky.net. Slovenská STVR Dvojka má podle programu přímé přenosy vybraných etap. Eurosport závod v programu neuvádí.

Na webu pořadatele poběží livereport.