RoadCycling.cz - silniční cyklistika na webu

SRAM Red

04.12.2007 | Libor Matějka

V loňském roce vstoupil na silniční scénu SRAM. Představil dvě modelové řady, levnější Rival a nad ním Force. Zaujal především systémem řazení, kde řazení na horní pastorky , tak i odřazování na nižší pastorky se děje jen jednou páčkou. Po zkušenostech s tímto výrobkem v Dukle Brno můžeme říci, že systém řazení spolu s ergonomicky navrženými pákami byl příznivým přínosem v silničních komponentech. Na podzim letošního roku přišla tato chicagská firma s evolucí svých silničních komponentů a představila třetí řadu Red. Bylo pravděpodobné, že Sram zaútočí především na Shimano a to v prvovýrobě. Ty značky, které své zboží montují především na Taiwanu a v Číně, představili na letošních podzimních veletrzích nemálo modelů vybavených Sramem. A také zaútočil na váhu, jeho sada Red je současně nejlehčí na trhu.

Diskuze k článku

Pro přidávání příspěvku se prosím přihlaste

Dalibor

Četl jsem, že oproti nižším řadám Sram má řazení pro přesmyk mezipolohy a pak že se dá dosah na řadicí páčky upravit (tři polohy) tak, aby byly nakloněný víc k jezdci, takže přece jen k nějakým změnám došlo, vlatně dost podstatným. [br]Psali o tom tady: odkaz target="_blank">odkaz

04.12.2007 18:39:12

Beda

Usady Sram nevidím nikde jejich náboje na jaký ořech se dává Sram kazeta ? Campagnolo nebo Shimano ?

04.12.2007 19:10:15

Permon

Sram jde na Shimano kazetu, samozrejme. Je si autor zcela jist, ze je RED lehci nez Record? Ja si tim jisty nejsem.... tak pokud to nekdo vi, anebo si da tu praci...

04.12.2007 20:33:47

pohy

myslím že samostatné náboje nedělají - podle nich nemají smysl v době zapletených kol si vybere každý [br]kazeta je kompaktibilní se shimanem ..jestli se pletu tak mě opravte :-)

04.12.2007 20:38:53

Permon

Tak jsem nasel, ze Record bez naboju ma 1961gramu (přehazovačka, přesmykač, řazení, kazeta, řetěz, kliky, středové misky a brzdové čelisti). [br]Sram o REDu tvrdi ze ma pod 2kg. Ale nerekl presne kolik, nebo jsem to aspon nenasel...

04.12.2007 20:46:27

Dalibor

sada Sram RED by měla vážit 928:)

04.12.2007 20:52:02

Dalibor

Samozřejmě jsem se upsal: 1928g

04.12.2007 20:54:18

Permon

A sakra! Kde americti soudruzi udelali chybu? :-)

04.12.2007 20:54:41

martin

takže pro zvědavce sram red váží 2029g ve verzi na navářku a Campa Record váží 2006g takže je i ve verzi s titovo-ocelovou kazetou lehčí a z titanovou kazetou váží dokonce jen1974g.

04.12.2007 21:10:03

martin

samo se omlouvám sem se ňák upočítal sram red nemá 2028g ale těch již dříve zmíněných 1928 takže je lehčí.

04.12.2007 21:12:28

Beeda

nevim ta kazeta, aby to nestrihlo orech... [br]imho,dolar za 18, nevim co by stala sada pri nedavnych 36 USD... [br]jinak samo pekny...

04.12.2007 21:52:07

OndraVojta

No nevim, mě to přijde nějaký takový humpolácký. Hold nejvyšší sada Shimana (i SRAMU) je pořád Campa Rekord :-) [br] [br]Akorát by mě zajímalo, kterej cyp vymyslel ty odlehčovací vokýnka v těch brzdách (i u kampy) - to se bude fakt dobře pucovat....

04.12.2007 22:12:08

Permon

to OndraVojta: nejak jsem nepochopil tu Tvou druhou vetu:-) [br]A co se tyka tech odlehceni brzd, ja to vyresil tak, ze kdyz jsem kupoval Chorus 2007 tak jsem jej vzal bez brzd a nechal si brzdy Chorus 2005 - to jsou krasny brzdy a pekne se lesti:-)

05.12.2007 9:00:34

Doktor QQ

Pouze technické rýpnutí...Nevím, jaké má autor článku znalosti o obráběcích technologiích nebo jaké převzal informace, každopádně mé praktické zkušenosti mi říkají, že vyfrézovat či vysoustružit něco takového jako je kazeta na obrázku z jednoho kusu je obráběcí sci-fi. Nicméně - při pohledu na vnitřní stranu kazety je při přechodu mezi jednotlivými pastorky vidět tenký proužek materiálu jiné barvy. Domnívám se tedy, že původně byly pastorky vyrobeny jednotlivě a celá sestava je pájená stříbrem ve vakuu. Z hlediska funkce to nemá žádný vliv, pájený spoj bývá minimálně stejně pevný jako základní materiál...

07.12.2007 6:42:49

Libor(RC)

Od distributora v ČR jsem k tomu neměl žádné informace, jak to Sram dělá asi bude jejich výrobní tajemství, i když si nedělám iluze, že by na to druhý den po zveřejnění u Shimana nebo Campagnola nepřišli, přece jenom průmyslová revoluce je již dávno za námi. Ale chtělo to novou myšlenku a jiný pohled na konstrukci, díky tomu dosahují váhy, jako Campagnolo s titanem a ten je drahý a méně vydrží!

07.12.2007 7:09:25

Pavel

Zatí jsem si nikde nevšiml informací o ceně. Pro běžného spotřebitele je právě poměr kvality a ceny, tím nejvypovídajícím ukazatelem atraktivnosti.

07.12.2007 7:55:17

Vilda

to Pavel: v Nemecku sadu SRAM Red 2008 vetsi obchody jeste nemaji v kolekci prodavaneho zbozi a mensi obchody to prodavaji od 1449 do 1499 Eur

07.12.2007 9:46:36

Jan A.

A doufam, ze nebudou praskat brzdy. [br]Meli jednu sadu brzd (? Made in China??) ktera praskala a menili celou varku.

07.01.2008 9:21:09

milan

to doctorQQ:otevři si stránku Sramu a o kazetě je tam článeček včetně popisu (technologie ) výroby.nevidím důvod pročbz si vymýšleli a [br]při pohledu na kazetu to není nijaké sci-fi slušné obráběcí centrum [br]se speciálními nástroji to vystrouhá.Tady jde spíše o originalitu toho [br]konstrukčního řešení, technologie pak už prostě vymysleli aby mohli [br]záměr zrealizovat a hlavně aby se to dalo strouhat sériově.

08.01.2008 19:41:09

SRAM Red

Podporují nás